交警认定电动三轮车为机动车的标准主要基于法律法规、国家标准以及车辆的技术参数和性能，具体如下：
法律法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。电动三轮车以电力为动力源，驱动车辆行驶，在道路上用于载人或载货，因此符合机动车的定义范畴。
国家标准支持：
- 《电动自行车安全技术规范》（GB 17761）及《机动车运行安全技术条件》（GB 7258 - 2017）等国家标准为具体判定提供了技术依据。若电动三轮车的最高设计车速超过25km/h、整车质量（含电池）超过55kg，或者具有完整机械传动装置、强大驱动力及类似机动车结构的，则可能被视为机动车。
- 特别是《机动车运行安全技术条件》明确规定，由动力装置驱动，具有三个及三个以上车轮的道路车辆，若设计最大车速、空车质量、外形尺寸等符合相关标准，都属于机动车。
车辆技术参数与性能考量：
- 速度参数：电动三轮车的最高设计时速是重要指标。若最高设计时速超过25km/h（部分标准或地区可能以50km/h为界限），则倾向于认定为机动车。
- 整车质量：整车质量（含电池）超过55kg也是判断因素之一。质量过大影响道路安全，因此更易被归为机动车。
- 动力装置与结构：具有完整机械传动装置、强大驱动力及类似机动车结构的电动三轮车，更可能被认定为机动车。
地方性法规与实际情况：
- 不同地区可能根据本地交通状况、管理水平及法律法规的具体实施情况，对电动三轮车的分类有所差异。一些地区可能对符合特定标准的电动三轮车实行机动车管理，要求悬挂机动车号牌、取得行驶证、驾驶人持有相应驾驶证等；而另一些地区则可能将其视为非机动车或禁止上路。
法律后果与建议：
- 若电动三轮车被认定为机动车，驾驶人需遵守机动车的相关规定，如悬挂机动车号牌、取得行驶证、持有相应驾驶证等。否则，将面临罚款、扣车甚至拘留等处罚。
- 驾驶电动三轮车上路前，应了解并遵守当地的交通管理规定，确保车辆合法、驾驶人资格合规，并遵守行驶规范，以确保合法、安全地行驶。
举例说明：
- 假设某电动三轮车的最高设计时速为30km/h，整车质量（含电池）为60kg，且具有完整机械传动装置和强大驱动力。根据上述标准，该电动三轮车很可能被交警认定为机动车，并要求驾驶人遵守机动车的相关规定。
总结与提醒：
- 交警认定电动三轮车为机动车的标准是一个综合考量的过程，涉及法律法规、国家标准、车辆技术参数、地方性法规等多个层面。
- 为确保判定的准确性和合法性，以及避免不必要的法律风险，建议驾驶电动三轮车前咨询当地交通管理部门或直接向我咨询，了解并遵守相关规定。