在高速公路上发生人员死亡且被后续车辆碾压的情况，责任划分需根据具体情形来确定，一般可能涉及多方责任。以下从几个常见角度进行分析：

1. 初始事故责任：

   • 如果人员死亡是由于某辆车的初始事故（如碰撞、翻车等）导致的，那么该初始事故的责任方（可能是驾驶员、车辆所有人或保险公司等）通常需要对死亡结果承担一定的责任。这需要根据事故的具体原因、各方的过错程度等因素来综合判断。
   • 例如，如果初始事故是由于驾驶员超速、酒驾或违规变道等行为导致的，那么该驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。

2. 后续碾压车辆责任：

   • 后续车辆在高速公路上行驶时，有义务保持安全车距、注意观察前方路况，并在发现异常情况时及时采取避让措施。
   • 如果后续车辆因未保持安全车距、未注意观察或未及时采取避让措施而导致碾压死亡人员，那么该车辆驾驶员也可能需要承担一定的责任。这种责任可能是次要的，但具体取决于其过错程度与事故结果的因果关系。

3. 高速公路管理方责任：

   • 高速公路管理方有义务确保道路的安全通行条件，包括及时清理障碍物、设置警示标志等。
   • 如果人员死亡是由于高速公路管理方未尽到上述义务（如未及时清理事故现场、未设置足够的警示标志等）而导致的，那么管理方也可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少，且通常需要证明管理方的过错与事故结果之间存在直接的因果关系。

4. 死者自身责任：

   • 在某些情况下，死者自身也可能存在一定的过错（如违规进入高速公路、未注意观察路况等）。
   • 如果死者自身过错是导致事故发生或结果加重的原因之一，那么根据过错相抵原则，死者的家属在主张赔偿时可能会受到一定的限制。

在处理此类事故时，建议采取以下步骤：

• 立即报警：由交警部门对事故现场进行勘查、调查取证，并出具事故责任认定书。
• 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以证明各方的过错程度。
• 协商赔偿：根据事故责任认定书和相关法律法规，与各方协商赔偿事宜。
• 法律诉讼：如果协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。

最后需要强调的是，每个事故的具体情况都是独特的，责任划分也需要根据具体情况来综合判断。因此，在处理此类事故时，建议尽快咨询专业律师（即我本人，曹勇律师，专注于交通事故、保险理赔领域），以便获得更具体、更专业的法律建议。