在高速上撞到已经死亡的人，责任认定需依据具体情形来判断，以下从不同角度为你详细分析：

驾驶人存在过错行为的情况

如果驾驶人存在超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违反交通信号等过错行为，并且这些过错行为与事故的发生存在因果关系，那么驾驶人可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，驾驶人严重超速行驶，在发现前方有情况时根本来不及采取有效制动措施，从而撞到了已经死亡的人，这种情况下驾驶人就很可能要承担主要或全部责任。

死者存在违规行为的情况

要是死者有突然横穿高速等违规行为，而驾驶人已经尽到了合理的注意义务，仍然难以避免事故的发生，这种情况下驾驶人可能承担次要责任，死者承担主要责任。根据《道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。死者明知是高速公路却违规进入，自身存在过错。通常情况下，司机可能只需要承担10% - 30%的责任，而死者则需要承担70% - 90%的责任。

责任认定的具体流程和依据

具体的责任认定得由交通管理部门根据现场勘查、监控录像等证据进行综合评判。交通管理部门会到事故现场进行详细勘查，收集各种证据，包括车辆的制动痕迹、碰撞位置、散落物等，同时调取周边的监控录像，查看事故发生时的情况。通过对这些证据的分析和研究，来确定驾驶人和死者在事故中的过错程度，从而划分责任比例。

对责任认定结果不满的处理方式

如果对责任认定的结果不满意，当事人可以在规定的时间内申请复核。一般来说，当事人可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。上一级公安机关交通管理部门会在收到复核申请之日起五日内作出是否受理的决定，并在受理之日起三十日内作出复核结论。

后续可能涉及的法律问题

• 民事赔偿：若机动车一方承担主要或同等责任以上，需承担民事赔偿责任。民事赔偿范围包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。丧葬费一般按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算（六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算）。被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度等因素计算。若车辆投保了交强险和商业三者险，先由交强险在责任限额范围内赔偿，不足部分再根据商业险合同约定及责任比例分担，仍有不足的由侵权人承担。
• 刑事处罚：若驾驶人负事故全部或主要责任，可能涉嫌交通肇事罪。根据《刑法》规定，犯此罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。若驾驶人负同等责任或次要责任，不构成交通肇事罪，但需按事故责任比例赔偿死者家属丧葬费、死亡赔偿金等损失。

在处理这类事故时，一定要保留好相关证据，积极配合交通管理部门的调查。如果你还有其他疑问，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律解答。