在高速公路上撞死行人，机动车一方的责任认定需综合考虑行人与机动车双方的过错程度、特殊情况以及交通法规的规定。以下是对此问题的详细分析：
一、行人违法进入高速公路的责任
行人禁止进入高速公路：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条，行人不得进入高速公路。这是行人应遵守的禁止性规定，违反此规定即存在明显过错。
- 若行人违法进入高速公路，并因此导致事故发生，行人通常需承担主要责任。这是因为行人的违法行为是事故发生的主要原因。
实例说明：
- 如行人张某为抄近路翻越高速公路护栏进入车道，被正常行驶的司机李某撞到。在此情况下，由于张某的违法行为是事故发生的主要原因，张某可能会被认定承担主要或全部责任。但出于公平原则和保护弱者考虑，机动车一方（李某）虽无过错，根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。
二、机动车一方的责任
机动车与行人交通事故的责任划分：
- 若行人无过错，机动车一方需承担赔偿责任。
- 有证据证明行人有过错时，机动车一方的赔偿责任可适当减轻，具体根据过错程度确定。
- 机动车一方无过错时，通常承担不超过百分之十的赔偿责任，这主要是基于公平原则和交强险的相关规定。
- 若事故是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
机动车一方存在过错：
- 如机动车超速、疲劳驾驶、车辆存在安全隐患等违反交通法规的行为导致事故发生，即使行人有过错，机动车一方也需根据其过错程度承担相应的赔偿责任，可能高于百分之十。
- 实例说明：如行人王某违规进入高速公路，而驾驶员赵某正在超速行驶，因车速过快无法及时刹车导致事故。在此情况下，由于赵某的超速行驶行为也是事故发生的原因之一，赵某可能会被认定与王某承担同等责任，甚至承担主要责任。
三、特殊情形的考虑
行人因其他车辆故障或紧急情况被迫停留：
- 如行人因其他车辆故障或紧急情况被迫停留在高速公路上，并已采取必要安全措施，此时机动车一方若未能及时避让或采取必要措施，可能需承担更大责任。
道路施工未设置明显警示标志：
- 若事故发生时，道路施工未设置明显警示标志，导致行人或机动车一方无法及时避让，施工方也可能需承担一定责任。
四、实际处理与建议
事故现场勘查与调查取证：
- 公安机关交通管理部门会对事故现场进行详细勘查，包括车辆和行人的行驶轨迹、速度、碰撞点等，并收集相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言、医疗票据等。
责任认定与复核申请：
- 基于勘查和调查结果，公安机关交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。如果对责任认定不服，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。
法律建议与预防措施：
- 遵守交通规则：行人应严格遵守交通法规，不得进入高速公路等禁止行人通行的区域；机动车驾驶人应严格遵守交通规则，保持警惕，确保行车安全。
- 及时报警与保护现场：发生交通事故后，应立即停车保护现场，造成人身损害的应及时抢救，并立即报警。
- 保留证据：妥善保留相关证据，以便后续进行责任认定和赔偿协商。
总结来说，在高速公路上撞死行人的责任认定是一个综合考量多方面因素的过程，需要依据具体事故情况、证据以及相关法律法规进行综合判断。若您面临相关问题或纠纷，可以直接向我咨询，以便更准确地了解自己的权利和义务，确保合法权益得到维护。