在绿灯情况下，直行车辆与路边缓慢起步行驶的车辆发生碰撞，且碰撞位置在直行车右边两个门子的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但通常起步车辆若未让行直行车辆，可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任原则
起步车辆需让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯或起步的车辆应当让直行车辆先行。因此，在绿灯亮起时，如果直行车辆正常行驶，而路边起步车辆未让行导致碰撞，起步车辆通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
直行车辆优先权：直行车辆在绿灯时具有优先通行权。若起步车辆未遵守此规定而与直行车辆相撞，起步车辆应承担相应责任。
二、特殊情况下的责任判定
直行车辆存在过错：
- 如果直行车辆存在超速、未按规定车道行驶等违法行为，并且这些行为与事故的发生有因果关系，那么直行车辆也需承担相应的责任。
- 责任的划分会根据双方违章行为的性质和严重程度来确定。例如，如果直行车辆超速严重，而起步车辆只是轻微未让行，那么直行车辆可能承担较大责任。
视线受阻或突发状况：
- 在视线受阻（如大型车辆遮挡、建筑物阻挡）或突发状况（如一方车辆失控、驾驶员突发疾病）导致碰撞的情况下，需考虑双方是否采取了合理的观察和避让措施。
- 若起步车辆本可采取更谨慎驾驶行为避免事故却未做到，如未观察路况就突然起步，则该起步车辆可能需承担责任。
交通标志或标线影响：
- 若路口设有特殊交通标志或标线，如明确指示起步车辆让行直行车辆等，责任划分需根据具体标志标线和信号灯指示来判断。
- 违反规则的一方通常承担主要责任或全部责任。若标志标线不清晰或存在矛盾，则需进一步调查双方行驶意图及操作合理性等因素。
三、责任判定的程序与救济途径
交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论制作交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任，作为处理事故的证据。
异议处理：
- 若当事人对责任判定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或依法提起诉讼以维护自身权益。
四、实际案例分析
- 假设在一个绿灯亮起的路口，直行车辆A正常行驶，而路边起步车辆B未观察路况就突然起步，与A车发生碰撞，且碰撞位置在A车的右边两个门子。在此情况下，若A车无超速等违法行为，B车通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
- 若A车存在超速行为，且该行为与事故的发生有因果关系，那么A车也需承担相应的责任。责任的划分会根据双方违章行为的性质和严重程度来确定，可能认定为B车主要责任、A车次要责任。
总结与建议：在绿灯情况下，直行车辆与路边缓慢起步行驶的车辆发生碰撞时，责任划分需综合考虑交通规则、双方车辆行驶情况及是否存在特殊情况等因素。若您或他人遇到此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行调查和责任认定。同时，如有需要，也可以直接向我咨询相关法律问题，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。