在红绿灯路口右转被直行车撞到车门位置，责任划分需根据具体情况综合判断，但一般情况下，若直行车辆无违法行为，右转车辆未让行则需承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：
一、右转车辆的责任
让行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。这意味着，右转车辆在转弯时，必须确保不妨碍直行车辆的通行。
- 应用：若右转车辆未遵守此规定，未观察路况或未采取必要避让措施，导致与直行车辆发生碰撞，特别是撞到直行车辆的车门位置，通常需承担主要或全部责任。因为直行车辆在绿灯或允许直行的信号下享有优先通行权。
观察与避让义务：
- 右转车辆在转弯前，应仔细观察交通信号和路况，确保安全后再进行转弯。这包括观察直行车辆的速度、距离以及是否有其他行人或障碍物。
- 违规后果：若右转车辆未履行观察与避让义务，导致与直行车辆发生碰撞，即使直行车辆未闯红灯或超速，右转车辆也可能因未让行而承担责任。
二、直行车辆的责任
遵守交通信号：
- 直行车辆应在绿灯或允许直行的信号下行驶，并遵守其他交通规则，如限速、按标线行驶等。
- 违法行为的影响：若直行车辆存在闯红灯、超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，即使右转车辆有一定过错，直行车辆也可能需承担部分责任。例如，若直行车辆在红灯亮起时仍然通过路口，与正常右转的车辆发生碰撞，直行车辆将因闯红灯的违法行为而承担主要责任。
保持警惕与合理避让：
- 直行车辆在行驶过程中，也应保持警惕，注意观察周围车辆和行人的动态，以便在必要时采取合理避让措施。
- 特殊情况下的责任：若直行车辆虽未违反交通信号，但因未保持足够的安全距离或未及时采取避让措施，导致与右转车辆发生碰撞，直行车辆也可能需承担一定责任。不过，这种情况相对较少，且责任比例通常较轻。
三、责任判定的综合因素
现场勘查与证据收集：
- 事故发生后，交警部门会到现场进行勘查，收集车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、交通标志标线、信号灯状态等证据。
- 证人证言与监控录像：若有目击者或监控录像记录了事故发生的过程，这些证据也将对责任判定产生重要影响。
过错原则与责任比例：
- 责任判定遵循过错原则，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。
- 责任比例划分：若右转车辆未让行导致碰撞，且直行车辆无违法行为，右转车辆可能承担全部责任；若直行车辆也存在一定过错，如超速或未保持安全距离，则双方可能按一定比例分担责任，如右转车辆承担主要责任（70%），直行车辆承担次要责任（30%）。
四、建议与总结
及时报警与配合调查：
- 发生事故后，应及时报警并配合交警部门的调查工作。这有助于准确划分责任并维护自身合法权益。
保留证据与寻求法律帮助：
- 在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续使用。
- 法律咨询：若对责任判定有异议或需要进一步了解赔偿事宜，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。
总结：红绿灯路口右转被直行车撞到车门位置的责任划分需综合考虑多方面因素，包括交通法规、双方行驶行为、现场情况等。为预防此类事故的发生，驾驶员应严格遵守交通规则，保持警惕，确保行车安全。一旦发生事故，应及时报警并配合交警部门的调查工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。