在直行车辆刚起步绿灯时撞到其他机动车，责任划分需根据具体情况综合判断，无法一概而论。 以下是从不同角度对责任划分情况的分析：
起步车辆全责或主责的情况
- 未按规定让行：如果起步车辆在进入路口前未停车瞭望，未让右方道路直行的来车先行，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，起步车辆通常会被认定为承担全部或主要责任。例如，若起步车辆未观察右方来车情况，直接驶入路口导致碰撞，那么起步车辆应负主要责任。
- 起步操作不当：起步车辆若因加速过猛、急打方向盘等操作不当导致碰撞，同样应承担全部或主要责任。这种情况下，起步车辆的行为明显违反了交通法规中关于安全驾驶的规定。
直行车辆全责或主责的情况
- 超速行驶：如果直行车辆超过限速标准，无法及时制动或避让起步车辆，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，直行车辆可能会承担全部或主要责任。超速行驶是严重的交通违法行为，会大大增加事故的风险和后果。
- 未保持安全距离：直行车辆若未与前方车辆或其他道路使用者保持足够的安全距离，导致碰撞发生，也可能需承担全部或部分责任。保持安全距离是预防追尾事故的重要措施，直行车辆应严格遵守。
双方都有责任的情况
- 当直行车辆和起步车辆都存在过错行为时，如直行车辆超速且注意力不集中，起步车辆未仔细观察后方来车，双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任。具体比例将根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。这种情况下，双方都需要承担一定的法律责任。
无法确定责任的情况
- 若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。在诉讼过程中，法院将根据双方提供的证据和法律规定进行综合判断。
综合分析：
责任的最终判定应综合考虑事故的实际情况、双方车速、车辆功能状态、事故地点以及双方的行为是否符合交通法规。虽然起步车辆通常因需确保道路安全而负有更大的注意义务，但直行车辆也应遵守交通信号、保持适当间距等规定。因此，在具体案例中，需结合上述因素和相关法律法规进行细致分析。
建议：
- 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
- 尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时提供有力支持。
- 如有需要，可寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。
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