长途大巴车上没有乘务员是否合法，这主要取决于具体的运营规定和车辆类型，不能一概而论。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 从运营规定角度看：

   • 不同的长途大巴运营公司可能有不同的内部规定。一些公司可能出于安全、服务或管理考虑，要求长途大巴上配备乘务员。这些规定通常会在公司的运营手册或相关文件中明确。
   • 如果某家长途大巴运营公司明确规定其车辆必须配备乘务员，而某辆大巴未遵守这一规定，那么该大巴的运营就可能被视为违规。

2. 从车辆类型角度看：

   • 并非所有长途大巴都需要配备乘务员。例如，一些小型或中型的长途客车，可能由于座位数较少、运营路线较短或乘客需求不高，而不需要配备乘务员。
   • 另一方面，大型长途客车，特别是那些提供卧铺服务或运营路线较长、乘客需求多样的车辆，通常更可能需要配备乘务员来提供必要的服务和保障安全。

3. 从法律法规角度看：

   • 目前，并没有明确的法律法规规定长途大巴必须配备乘务员。这类规定通常更多地依赖于行业规范或运营公司的内部要求。
   • 然而，如果长途大巴的运营涉及到公共安全或乘客权益保护等重要方面，那么相关法律法规可能会间接要求车辆配备必要的人员来确保这些方面的得到满足。例如，如果车辆需要提供餐饮服务或处理紧急情况，那么配备乘务员可能是必要的。

建议与后果：

• 对于乘客而言，如果关心长途大巴上是否配备乘务员，可以在购票前向运营公司咨询相关情况，以便做出更合适的选择。
• 对于运营公司而言，如果决定不配备乘务员，应确保车辆的安全设施和服务水平能够满足乘客的需求，并避免因此引发任何潜在的安全或服务问题。
• 如果长途大巴未配备乘务员而违反了运营公司的内部规定或行业规范，可能会面临相应的处罚或整改要求。

总结来说，长途大巴车上没有乘务员是否合法，取决于具体的运营规定、车辆类型以及是否涉及公共安全或乘客权益保护等重要方面。如果您对此有进一步的疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的解答。