结论：追尾后逃离现场，坐副驾驶的人是否构成逃逸，需根据其具体行为和主观意图来判断，不能一概而论。以下从不同角度进行分析：

1. 逃逸的构成要件：

   • 逃逸通常指的是在交通事故发生后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。这要求肇事者有主观上的逃避意图，并且实施了逃离现场的行为。
   • 在追尾事故中，如果驾驶员逃离现场，且其目的是为了逃避法律责任，那么驾驶员的行为构成逃逸。

2. 副驾驶乘客的责任：

   • 无共同故意且未参与逃离行为：如果副驾驶乘客在事故发生后没有与驾驶员共同故意逃离现场，也没有实施任何帮助驾驶员逃离的行为（如提供交通工具、指路等），那么副驾驶乘客通常不构成逃逸。
   • 有共同故意或参与逃离行为：如果副驾驶乘客与驾驶员有共同故意逃离现场，或者实施了帮助驾驶员逃离的行为，如提供车辆、协助隐藏等，那么副驾驶乘客可能因共同犯罪或帮助行为而构成逃逸的共犯或从犯。

3. 法律后果：

   • 如果驾驶员构成逃逸，将面临更严重的法律责任，包括可能的刑事责任（如交通肇事罪）和行政责任（如吊销驾驶证、罚款等）。
   • 如果副驾驶乘客构成逃逸的共犯或从犯，也将面临相应的法律责任，尽管其责任可能相对较轻。

4. 实际案例与判断：

   • 在实际案例中，判断副驾驶乘客是否构成逃逸，需要综合考虑其具体行为、主观意图以及与驾驶员的关系等因素。
   • 例如，如果副驾驶乘客在事故发生后立即报警并留在现场协助处理，那么显然不构成逃逸；反之，如果副驾驶乘客与驾驶员一起逃离现场，且没有留下任何联系方式或信息，那么很可能构成逃逸的共犯。

建议：

• 在发生交通事故后，无论驾驶员还是乘客，都应立即停车并留在现场，保护事故现场，及时报警并等待交警处理。
• 如果因特殊原因需要离开现场（如需要救治伤者等），应留下联系方式和身份信息，以便后续处理。
• 对于任何涉及交通事故的法律问题，建议及时咨询专业律师以获取准确的法律意见和帮助。

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