关于航空公司规定空乘体重标准是否合法的问题，这确实是一个涉及劳动法、就业平等以及行业规范等多个层面的复杂议题。以下是我为您提供的详细分析：

首先，从劳动法的角度来看，劳动者享有平等就业和选择职业的权利，且不得因性别、种族、宗教信仰等因素而受到歧视。海南航空对女性乘务员实施体重限制，并据此采取停飞等措施，很可能涉嫌对女性乘务员的就业歧视。这种歧视不仅违反了劳动法的基本原则，也可能对女性乘务员的职业生涯造成不必要的阻碍。

其次，关于航空公司是否有权制定体重标准的问题，虽然航空公司作为企业，有权根据自身运营需要制定内部规章制度，但这些规章制度必须符合法律法规的规定，且不得侵犯劳动者的合法权益。在我国《民用航空人员体检合格证管理规则》等相关文件中，并没有针对空姐作出明确的体重限制性规定。因此，海南航空此次的规定，更像是其自身内部设立的规章制度，且这一标准相对严格，可能超出了合理范围。

再者，从实际操作和行业惯例的角度来看，虽然航空公司在实务操作中可能会按照一定的计算公式对乘务员的体重进行要求，但这种要求通常不会作为硬性标准，而是作为参考或建议。此外，不同航空公司对乘务员的要求也可能存在差异，这进一步说明了体重标准并非行业内的统一规定。

最后，从社会观念和审美趋势的角度来看，随着社会的发展和人们观念的改变，对空姐的体重限制已经逐渐失去了其合理性。职业形象并不完全代表要严格限制空姐的体重，服务行业最终看的还是从业者的服务水平。一个身材健康但服务周到细致的空姐，往往比一个超模身材但服务水平堪忧的空姐更受旅客欢迎。

综上所述，航空公司规定空乘体重标准很可能涉嫌违法，且不符合社会观念和审美趋势。如果海南航空有女性乘务员因此遭到不公平待遇或被停飞，她们完全可以通过法律途径维护自身权益。同时，我也建议航空公司在制定内部规章制度时，应更加注重合法性和合理性，避免侵犯劳动者的合法权益。