在多辆机动车发生事故时，赔偿比例的确定主要依据事故责任认定、相关法律法规及具体损害情况，以下是对此问题的详细解答：
事故责任认定：
- 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度，将责任划分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。例如，若一方因闯红灯直接导致事故，则该方承担全部责任；若多方均有过错，则根据各自行为对事故的贡献度分担责任，如主要责任方可能承担70%-90%的责任，同等责任方各承担50%，次要责任方承担10%-30%。
赔偿比例确定：
- 全责方：需承担100%的赔偿责任，包括对方的人身损害赔偿（如医疗费、误工费、残疾赔偿金等）和财产损失赔偿（如车辆维修费、车载财物损失等）。
- 主责方与次责方：主责方一般承担70%至90%的赔偿责任，次责方承担10%至30%的责任。具体比例需结合事故具体情况判定，如事故现场的具体情况、车辆行驶轨迹、碰撞位置等。
- 同责方：双方各自承担50%的赔偿责任，即各自负责对方损失的一半。
- 涉及多方责任：在多车连环相撞事故中，若能明确责任顺序，则按顺序承担责任；若无法明确，可能认定各方承担同等责任。此外，若施工方因围蔽措施不当等对事故发生有过错，也需承担相应责任。
保险赔偿规则：
- 交强险：在责任限额内先行赔付，包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿等。各有责车辆的交强险按比例分摊赔偿责任。例如，若两车均有责，且总损失在交强险限额内，则两车交强险各承担50%。
- 商业险：超出交强险限额的部分，由商业险根据保险合同和事故责任进行赔付。不同保险产品和条款对赔偿限额和条件有不同约定，需仔细阅读保险合同。
法律诉讼与特殊情况处理：
- 若事故双方能通过协商或交警部门调解解决赔偿问题，则无需诉讼。但若协商无果，受损方可向法院提起诉讼，由法院根据证据和法律规定判决责任归属和赔偿金额。
- 在诉讼过程中，需提供充分证据证明事故责任和损失情况。对于涉及多方责任、复杂案情或争议较大的案件，建议详细陈述事实，并依据法律法规进行辩论。
举例说明：
假设三辆车A、B、C发生事故，A车全责，B车和C车无责。若B车损失为10万元，C车损失为5万元，则A车需承担全部赔偿责任，即向B车赔偿10万元，向C车赔偿5万元。若A车购买了交强险和商业险，则先由交强险在限额内赔付，不足部分由商业险赔付。
法律建议：
- 在处理多辆机动车事故时，首先确保事故现场的安全，并及时报警、保护现场、收集证据。
- 仔细阅读保险合同，了解保险赔偿规则和限额，以便在事故发生后及时申请理赔。
- 若对事故责任认定或赔偿比例有异议，可咨询专业律师（即我本人）进行法律分析和辩护，通过合法途径维护自身权益。
可能法律后果：
- 若未按照事故责任认定和赔偿比例进行赔偿，可能面临法律诉讼和强制执行的风险。
- 若提供虚假证据或隐瞒事实情况，可能承担法律责任，如罚款、拘留等。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。