在双方机动车交通事故中，主要责任和次要责任的赔偿比例通常按照主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任来划分，但这一比例并非绝对固定，会因具体情况有所调整。以下是对这一问题的详细解析：
一、一般原则与法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条以及相关司法实践，机动车之间发生交通事故时，赔偿比例的划分主要依据双方的过错程度。主要责任方因其过错行为对事故发生起主要作用，因此需承担较大比例的赔偿责任；次要责任方则因其过错行为对事故发生起次要作用，承担较小比例的赔偿责任。
二、常见赔偿比例及划分依据
7:3划分：
- 在大多数情况下，主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。这一比例划分是基于双方过错程度的相对大小，以及事故损失结果的全面衡量。
- 示例：两辆机动车相撞，一方负主要责任，另一方负次要责任。若事故总损失为10万元，则主要责任方需赔偿7万元，次要责任方需赔偿3万元。
特殊情况下的调整：
- 在某些特定情况下，如主要责任方存在严重超速、酒驾、逃逸等恶劣行为，或者次要责任方存在重大过错但不足以承担主要责任时，赔偿比例可能会根据具体情况进行适当调整。
- 示例：若主要责任方存在酒驾行为，且该行为对事故发生起决定性作用，那么法院可能会判决主要责任方承担更高比例的赔偿责任，如80%或更高；相应地，次要责任方的赔偿比例可能会降低至20%或更低。
三、赔偿范围与流程
赔偿范围：
- 包括因事故导致的所有直接和间接损失，如医疗费用、误工费用、护理费用、交通差旅费、残疾赔偿金等。
赔偿流程：
- 首先由双方机动车所投保的交强险在责任限额范围内进行赔付；
- 若交强险赔付后仍有不足部分，则按照双方责任比例进行分担。这一流程确保了受害者能够及时获得必要的经济赔偿。
四、特殊情况的考量与处理
事故发生的具体情况：
- 若主要责任方存在严重违法行为（如超速、酒驾、闯红灯），而次要责任方只有轻微过错或无责任时，主要责任方可能需承担更高比例的赔偿责任。
- 相反，若次要责任方存在故意违反交通规则并对事故发生起到主要作用时，主要责任方的赔偿比例可能会相对降低。
逃逸情况：
- 若主要责任方在事故发生后逃逸，则将承担事故的全部赔偿责任，无论其次要责任方是否存在过错。
五、建议与注意事项
保留证据：
- 在处理交通事故赔偿问题时，双方应尽可能保留与事故相关的所有证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续赔偿协商或诉讼中证明自己的主张。
及时咨询：
- 若对交通事故责任认定或赔偿比例有异议，建议及时向我咨询，以便根据具体情况获得更准确的法律意见和帮助。
遵守法律程序：
- 在处理交通事故赔偿问题时，双方应遵守相关法律程序，如及时报警、配合调查、参与调解等，以确保自身权益得到有效维护。
综上所述，双方机动车交通事故中主要责任和次要责任的赔偿比例并非固定不变，而是根据双方的过错程度、事故原因、损失结果以及特定情境下的考量因素来综合确定。在处理此类问题时，建议双方保持冷静、理性沟通，并寻求专业法律人士的帮助以确保赔偿比例的合理性和合法性。