关于“开车没有感觉到撞到对方算逃逸吗”的问题，结论如下：

1. 若确实未感知到碰撞且无逃避法律责任的故意，通常不构成逃逸
   交通肇事逃逸的核心在于主观上是否存在逃避法律责任的故意。若驾驶员因碰撞轻微（如声音小、震动不明显）、车辆隔音效果好、注意力分散等原因未察觉到事故，且在得知事故后积极配合处理（如主动联系对方、报警等），则一般不认定为逃逸。例如，车辆在行驶中轻微剐蹭到路边停放的车辆，但驾驶员因未听到声响且未发现车辆异常，继续行驶后通过监控或目击者得知事故，此时及时返回处理则不构成逃逸。

2. 若应当知道发生事故却离开现场，可能被认定为逃逸
   若碰撞较为剧烈（如车辆明显受损、发出较大声响）、现场有目击者提醒或监控显示驾驶员曾停车查看后离开，则可能被推定为“应当知道事故发生”。此时驾驶员仍选择离开，可能被认定为具有逃避法律责任的故意，构成逃逸。例如，车辆在转弯时与直行车辆发生碰撞，对方车辆因撞击停在路中，但驾驶员未停车直接驶离，即使声称“未感觉到”，也可能因客观行为被认定为逃逸。

法律背景与依据：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后，驾驶员应立即停车、保护现场，并迅速报告交警部门。若因抢救伤员需移动现场，应标明位置。逃逸行为可能面临以下后果：

• 行政处罚：罚款、扣分、吊销驾驶证甚至终身禁驾；
  
• 刑事责任：若事故造成严重后果（如人员伤亡），逃逸可能构成交通肇事罪，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

建议与行动指南：

1. 立即停车检查：无论是否感觉到碰撞，发生疑似事故时应立即停车，查看车辆及周围情况，确认是否发生事故。
   
2. 保留证据并报警：若确认发生事故，应拍照、录像留存证据，并与对方交换信息（如驾驶证、行驶证、联系方式），同时报警等待交警处理。
   
3. 积极配合调查：若事后被通知涉及事故，应主动配合调查，提供行车记录仪、证人证言等证据，证明自身无逃避责任的故意。
   
4. 咨询专业律师：若对事故责任或逃逸认定有疑问，可及时联系律师，分析证据链及行为合理性，避免因误解导致法律风险。

总结：是否构成逃逸需结合主观认知与客观行为综合判断。驾驶员应始终保持警惕，发生事故后依法处理，避免因疏忽或侥幸心理承担不必要的法律责任。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案情。