核心结论：在两车相撞致一人死亡且双方同责的情况下，其中一车被立案，可能涉及刑事立案与行政立案两种情形，具体原因需结合案件细节判断。以下分情况详细说明：

1. 刑事立案的可能性及原因

   • 交通肇事罪的立案标准：根据《刑法》第133条及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，交通肇事致一人死亡，且肇事者负事故同等责任时，一般不构成交通肇事罪（需负事故全部或主要责任才达刑事立案标准）。但若存在以下特殊情形，仍可能被刑事立案：

     • 逃逸情节：若其中一车在事故后逃逸，即使原责任为同等，逃逸行为可能单独构成交通肇事罪（《解释》第2条第2款），公安机关会以“交通肇事逃逸”立案侦查。
     • 酒驾、毒驾等严重违法行为：若其中一车存在醉酒驾驶、吸毒后驾驶等法定从重情节，即使责任为同等，也可能因行为社会危害性极大被刑事立案。
     • 无证驾驶或车辆存在重大安全隐患：如无驾驶资格驾驶机动车，或车辆制动、转向系统严重失效等，可能被认定为“其他特别恶劣情节”，触发刑事立案。

   • 立案程序：公安机关交通管理部门在调查中若发现上述刑事犯罪线索，会将案件移送刑侦部门，以“交通肇事罪”或“危险驾驶罪”（如酒驾）立案，对涉事驾驶员采取刑事强制措施（如拘留、取保候审）。

2. 行政立案的可能性及原因

   • 交通违法行为行政处罚：即使不构成刑事犯罪，公安机关仍可能对涉事车辆进行行政立案，主要针对以下行为：

     • 违反交通管理法规：如超速、未按规定让行、未保持安全距离等，即使责任为同等，也可能因具体违法行为被行政处罚（如罚款、扣分、吊销驾照）。
     • 车辆技术状况不达标：若车辆存在制动、灯光等系统不符合安全标准的情况，可能被立案调查并处罚。
     • 未及时报警或保护现场：若驾驶员未履行法定义务（如未立即停车、未保护现场、未报警），可能被行政立案处理。

   • 行政立案与刑事立案的关系：行政立案是针对一般违法行为，刑事立案是针对犯罪行为，二者可能独立存在。例如，一车因酒驾被刑事立案，另一车因超速被行政立案。

3. “同责”下的立案差异原因

   • 责任认定与行为性质分离：交通事故责任认定（同等责任）仅划分民事赔偿比例，不直接决定是否刑事立案。刑事立案需独立评估行为是否符合犯罪构成要件（如主观过错、客观危害等）。
   • 证据收集差异：公安机关在调查中可能发现其中一车存在更严重的违法行为（如逃逸、酒驾），而另一车无此类情节，导致仅对一车立案。
   • 立案程序启动时间：若两车违法行为性质不同（如一车逃逸后自首，另一车配合调查），公安机关可能分阶段对不同车辆立案。

建议行动：

• 核实立案性质：向公安机关了解被立案车辆的具体罪名或违法行为（如“交通肇事罪”还是“超速行政处罚”），以明确案件性质。
• 审查责任认定书：仔细核对《交通事故责任认定书》，确认“同等责任”的划分依据及是否存在遗漏的违法行为。
• 咨询专业律师：若对立案合法性或责任划分有异议，可携带案件材料（如责任认定书、现场照片、证人证言等）向我咨询，我将结合证据分析立案是否合理，并指导后续维权路径（如申请复核、刑事辩护等）。