结论前置：“逃逸又回来”是否构成逃逸，关键在于行为人逃离现场的初衷是否为逃避法律责任，需结合具体情境及法律定义综合判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、法律规定的交通肇事逃逸定义
根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条，以及《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，“交通运输肇事后逃逸”指的是行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。这一定义明确了逃逸的核心要素：一是发生了交通事故；二是行为人出于逃避法律追究的目的而逃离。
二、不同情形下的逃逸认定
属于逃逸的情形：
- 如果行为人在事故发生后，因害怕承担责任或逃避法律追究而立即逃离现场，即使后续返回，也仍应认定为逃逸。例如，张三驾车与李四车辆碰撞后，因恐惧而驾车逃离，几小时后虽返回现场，但其初始逃离行为已构成逃逸。因为逃逸的认定是基于行为人逃离现场时的主观意图和行为，而非其后续是否返回。
不属于逃逸的情形：
- 若行为人离开现场有合理且必要的理由，如为了救助伤者、寻求救援或拨打急救电话，并且之后迅速返回现场积极配合处理事故，则通常不被认定为逃逸。这种情况下，行为人离开的目的是为了积极应对事故后果，而非逃避责任。比如，李四驾车与王五车辆碰撞后，发现王五受伤严重，李四立即驾车前往附近医院寻求医疗救助，并在短时间内返回现场，积极配合交警处理事故，这种情况下李四的行为就不构成逃逸。
三、逃逸行为的法律后果
刑事责任：
- 依据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
民事责任：
- 逃逸者需对受害人的全部损失承担赔偿责任，包括但不限于医疗费、护理费、误工费、交通费及住院伙食补助费等直接物质损失，以及因误工减少的收入等间接损失。
行政责任：
- 逃逸者可能遭受行政处罚，如吊销机动车驾驶证，并在一定期限内禁止重新取得。
四、逃逸后返回现场的处理
自首情节：
- 尽管逃逸后返回不能改变逃逸的事实，但若行为人主动投案并如实供述罪行，可能被视为自首，从而在量刑时获得一定的从轻或减轻处罚。
综合考虑因素：
- 法官会全面考量行为人返回的动机、对受害者的救助情况等因素。若仅因担心被发现而返回，且未积极救助受害者，通常不会得到太多从轻处罚；相反，若在返回后积极协助处理事故、救助受害者，则可作为从轻或减轻处罚的情节予以考虑。
五、建议
面对可能的法律责任时，建议行为人保持冷静、配合调查，并主动承担应有责任。在任何情况下，诚实面对责任、积极配合调查都是最明智的选择。如果你有具体的交通事故逃逸相关问题，或者需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供详细的法律建议。