在处理非机动车道上电动三轮车碰撞行人的责任划分问题时，我们需要细致、全面地考虑多个关键因素，以确保责任认定的公正性和准确性。以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

首先，我们要明确的是，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，核心原则是根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度来确定。这意味着，我们需要详细分析事故现场的具体情况，以及双方的行为表现。

二、具体责任划分情形

1. 行人无明显过错，电动三轮车负主要或全部责任

   • 条件：如果行人在非机动车道内正常行走，没有实施突然折返、猛跑等危险行为，而电动三轮车驾驶人存在超速、注意力不集中、刹车失灵等过错，那么电动三轮车驾驶人应承担主要或全部责任。
   • 法律依据：电动三轮车在非机动车道内行驶时，应遵守相应的速度限制，并确保安全、畅通。若违反这些规定，将承担相应的法律责任。

2. 行人存在一定过错，双方分担责任

   • 条件：如果行人进入非机动车道有违反交通规则的行为，如横过道路未确认安全、嬉戏打闹等，同时电动三轮车驾驶人也存在过错，如车速较快、未及时避让等，那么双方应分担责任。
   • 法律依据：在这种情况下，双方的行为均对事故发生产生了影响，因此责任比例应根据各自过错的严重程度来确定。

3. 行人负主要责任，电动三轮车无过错或次要责任

   • 条件：如果行人严重违反交通规则，如在禁止行人进入的非机动车道内长时间停留、逆向奔跑等，而电动三轮车驾驶人已尽注意义务并采取合理避让措施，那么行人应承担主要责任。
   • 法律依据：行人的这些行为显著增加了事故发生的风险，如果电动三轮车驾驶人无过错或仅承担次要责任，那么行人应承担相应的法律后果。

三、其他影响因素

除了上述因素外，还有一些其他因素也可能对责任划分产生影响，如天气状况、路况、视线情况等。这些因素可能影响当事人的观察、判断及反应能力，从而在事故发生中起到一定的作用。因此，在责任划分时，也需要对这些因素进行综合考虑。

四、责任认定的最终依据

最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。这份认定书是基于现场勘查、调查取证及检验鉴定结果综合判断得出的，具有权威性和法律效力。如果当事人对认定书不服，可以依法提出复核申请。

五、建议与提醒

在遇到此类情况时，我建议双方及时报警并寻求专业律师的帮助。律师可以根据具体情况提供法律意见，帮助当事人更好地维护自己的合法权益。同时，我也提醒所有道路使用者严格遵守交通规则，共同营造安全有序的交通环境。无论是行人还是电动三轮车驾驶人，都应时刻保持警惕，确保自己和他人的安全。