电车碰人了没发现是否算逃逸，需根据具体情况综合判断，关键在于驾驶员是否知情以及是否履行了相应的法律义务。以下从不同角度进行分析：
一、不属于逃逸的情形
确实不知情：
- 若电车驾驶员在碰撞发生时确实没有察觉，比如碰撞非常轻微，没有产生明显的震动或声响，且电车本身没有损坏或损坏极小，同时驾驶员在不知情的情况下正常驾车离开现场，主观上不存在逃避法律责任的故意，则一般不认定为逃逸。
- 例子：夜间行车时，因道路噪音大或电车隔音效果好，驾驶员未察觉到与行人的轻微刮擦，且有行车记录仪等证据支持其不知情的说法，这种情况通常不被视为逃逸。
事后积极补救：
- 如果驾驶员在离开现场后，通过其他途径得知发生了碰撞，并立即返回现场或主动联系相关部门，积极承担法律责任，如赔偿损失、接受调查等，这种行为表明其没有逃避法律责任的故意，也不应认定为逃逸。
二、可能被认定为逃逸的情形
应当知情却声称不知情：
- 如果综合各种情况分析，驾驶员应当知道或有可能知道发生了碰撞，却声称“没发现”并驾车离开现场，则很可能被认定为逃逸。
- 例子：碰撞非常剧烈，电车有明显震动和声响；事故发生后有他人提醒驾驶员；或者电车损坏严重，如车灯破碎、车身凹陷等，而驾驶员仍然选择离开现场。在这些情况下，驾驶员的说辞难以令人信服，通常会被认为具有逃避法律追究的故意。
未履行救助和报告义务：
- 即使驾驶员确实不知情，但在得知碰撞后，如果未立即停车查看情况、及时救助伤者并报警处理，而是选择继续离开，这种行为也可能被视为逃逸。因为驾驶员有义务在发生交通事故后，立即停车保护现场，抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
三、法律责任
非逃逸情况下的责任：
- 即使驾驶员确实不知情并未构成逃逸，仍需积极承担相应的法律责任，包括民事赔偿责任。如果造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任。
逃逸情况下的责任：
- 若被认定为逃逸，驾驶员除需承担民事责任外，还将面临更严厉的行政处罚，如罚款、吊销驾驶证等。根据《道路交通安全法》的相关规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，将受到二百元以上二千元以下罚款，并可以并处十五日以下拘留。如果逃逸行为构成犯罪，还将依法追究刑事责任。
四、建议与总结
- 建议：作为电车驾驶员，在行车过程中务必保持高度警惕，注意观察周围环境，确保行车安全。一旦发生交通事故，无论是否知情，都应立即停车查看情况，及时救助伤者并报警处理。切勿选择逃逸，以免承担更严重的法律责任和社会舆论的谴责。
- 总结：电车碰人了没发现是否算逃逸，需根据驾驶员是否知情以及是否履行了相应的法律义务来综合判断。驾驶员应增强法律意识，遵守交通规则，确保行车安全，避免不必要的法律纠纷。
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