发生事故后，人没走但车走了，是否构成逃逸，这需要根据具体情况来判断。以下是我从不同角度为你进行的分析：

1. 逃逸的构成要件：

   • 逃逸通常指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃离现场的行为。这既包括人逃离，也包括车辆逃离，或者人和车都逃离。
   • 关键在于行为人是否有逃避法律追究的主观故意，以及是否实施了逃离现场的行为。

2. 人没走但车走了的情况分析：

   • 如果行为人留在现场，但车辆被他人开走：这种情况下，如果行为人没有指使或同意他人开走车辆，且自己留在现场配合调查，那么一般不构成逃逸。因为行为人没有逃避法律追究的主观故意，且实际上也没有逃离现场。
   • 如果行为人留在现场，但车辆因故障等原因自行滑走：同样，如果行为人没有故意让车辆滑走，且积极采取措施防止车辆造成进一步损害，同时留在现场配合调查，那么也不构成逃逸。
   • 如果行为人留在现场，但指使或同意他人将车辆开走以逃避法律追究：这种情况下，即使行为人自己没有离开现场，但由于其指使或同意他人开走车辆，具有逃避法律追究的主观故意，且车辆实际上已经逃离现场，因此可能构成逃逸。不过，这种情形下更侧重于对指使或同意行为的法律评价，而逃逸行为本身（车辆逃离）是由他人实施的。但严格来说，若行为人与车辆逃离有直接关联且意图逃避责任，仍可能被认定为逃逸的共犯或相关责任人。
   • 特殊情形：行为人因受伤等原因无法移动车辆，但未采取合理措施防止车辆造成进一步损害或未留在现场配合调查：虽然行为人没有主动开走车辆，但如果其因自身原因未能履行保护现场、救助伤者等义务，且未留在现场配合调查，那么这种行为也可能被视为逃逸的一种形式。不过，这更多是基于行为人未履行相关义务的法律评价，而非单纯的车辆逃离。

3. 法律后果：

   • 如果构成逃逸，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，逃逸者将承担事故的全部责任，并可能面临罚款、拘留等行政处罚。
   • 如果逃逸行为导致人员伤亡或财产损失扩大，逃逸者还可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。

4. 建议：

   • 在发生交通事故后，无论车辆是否受损、人员是否受伤，都应立即停车、保护现场、救助伤者，并报警等待交警处理。
   • 如果车辆因故障等原因无法停留在现场，应设置警示标志、开启危险报警闪光灯等，以提醒其他车辆注意避让，并尽快报警说明情况。
   • 切勿因害怕承担责任而逃离现场或指使他人逃离现场，否则将面临更严重的法律后果。

总结来说，发生事故后人没走但车走了是否构成逃逸，需要根据行为人的主观故意、车辆逃离的原因以及行为人是否履行了相关义务等因素来综合判断。如果你对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。