营运货车发生交通事故且承担次要责任时，是可以主张停运损失的。以下从多个角度为你详细分析：

法律依据

根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。营运车辆因事故等侵权行为导致停运，其停运期间的合理损失明确属于财产损失范畴。同时，最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》及《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条均明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

停运损失的具体确定因素

1. 停运时间：计算从事故发生导致车辆无法正常运营起，至车辆修复并恢复正常营运之日止的时间段。这需要通过维修厂的维修记录、维修发票上的时间等相关证据来证明。例如，如果货车因事故在维修厂维修了10天，那么这10天就是停运时间。
2. 营运收入：为确定合理的停运损失，需明确车辆正常营运时的收入情况。通常参考停运前一段时间（如几个月或一年）的营运收入流水、合同订单等来计算平均每日或每月的营运利润。若缺乏直接证据，法院可能会参考同地区、同类型营运车辆的平均收入水平进行酌定。比如，货车在停运前平均每月的营运利润是2万元，那么在停运的10天里，合理的停运损失可以按照这个平均利润来折算。

责任承担与赔偿

在交通事故中，如果营运货车承担次要责任，那么停运损失的赔偿责任通常是按照事故责任的比例来承担的。例如，如果事故责任划分为对方承担70%，营运货车承担30%，那么营运货车的停运损失中，对方需要承担70%的赔偿责任，营运货车方自行承担30%。

索赔注意事项

1. 证据提供：在主张停运损失赔偿时，受害人需提供充分证据，包括但不限于营运收入的证明材料（如营运合同、营运台账、银行流水等）、车辆维修时间证明（如维修厂的维修记录、维修发票等），以清晰展示停运损失的具体数额。
2. 保险公司赔偿：保险公司可能不赔偿停运损失（视为间接损失），赔偿责任可能落在肇事司机身上。因此，在申请赔偿时，需及时通知保险公司并保留好相关证据，以便必要时通过法律途径维护自身权益。如果事故车辆投保了相关保险（如交强险、商业三者险等），在主张停运损失时，也应及时通知保险公司并参与理赔流程，保险公司可能会根据保险合同条款和事故责任情况承担相应的赔偿责任。

实际案例参考

在实际案例中，法院通常会支持营运车辆因交通事故导致的停运损失赔偿请求。例如，在某起货车与小轿车相撞的事故中，货车因维修而无法正常运营，法院根据货车提供的营运收入证明和维修记录，判决小轿车车主及其保险公司按照责任比例赔偿货车司机的停运损失。

建议：如果你作为营运货车的车主或司机，在发生交通事故后，要及时收集和保存相关证据，以便在主张停运损失赔偿时能够提供有力的支持。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。