结论前置

在交通事故中，闯红灯和闯黄灯的责任认定均需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合事故具体情况、双方行为及过错程度进行综合判断。以下分情况详细说明：

一、闯红灯的责任认定

1. 一方闯红灯

   • 闯红灯方负全责：若闯红灯是事故发生的直接且唯一原因（如A车闯红灯与正常行驶的B车相撞），闯红灯方通常承担全部责任。
     
   • 闯红灯方负主要责任：若另一方存在轻微过错（如B车超速但未达到重大过错程度），闯红灯方仍承担主要责任，另一方承担次要责任。
     

2. 双方均有过错

   • 同等责任：若双方均存在闯红灯等违法行为，且过错程度相当（如两车在无交警指挥的路口同时闯红灯相撞），则双方承担同等责任。
     

3. 行人或非机动车闯红灯

   • 行人/非机动车负主责：若行人或非机动车闯红灯与机动车相撞，通常由其承担主要责任；但若机动车存在过错（如超速、未及时避让），需承担次要责任。
     

二、闯黄灯的责任认定

1. 已越过停止线

   • 无责或次责：若车辆在黄灯亮起前已越过停止线并正常通行时发生事故，且无其他违法行为（如超速、违规变道），通常不承担主要责任。若对方存在过错（如闯红灯），对方可能承担全责或主责。
     

2. 未越过停止线

   • 主责或全责：若车辆未越过停止线却强行通过，违反黄灯指示通行规则，存在过错。此时：
     
     • 若对方无违法行为（如正常行驶），闯黄灯方承担全部责任；
       
     • 若对方存在过错（如超速、酒驾），双方按过错程度划分责任（如闯黄灯方主责，对方次责）。
       

三、责任认定的关键考量因素

1. 行为与事故因果关系

   • 交警会综合分析双方行为对事故发生的作用，例如闯红灯是否直接导致碰撞、黄灯期间车辆是否已具备通行条件等。
     

2. 交通信号遵守情况

   • 是否严格遵守红绿灯指示是核心依据。例如，黄灯期间未越线车辆强行通行，即使未造成事故，也可能因违法被处罚。
     

3. 其他违法行为

   • 若闯红灯/黄灯方存在超速、酒驾、违规变道等行为，会加重其责任比例。例如，A车闯红灯且超速，与B车相撞，A车可能承担全责。
     

4. 外部因素

   • 道路设施故障（如信号灯错误）、不可抗力（如突发自然灾害）可能影响责任认定，但需结合具体证据判断。
     

四、责任认定程序与救济途径

1. 报警与现场处置

   • 发生事故后，立即停车保护现场、抢救伤员，并报警等待交警处理。
     

2. 责任认定书

   • 交警根据勘验、当事人陈述、证人证言等证据，出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。
     

3. 复核申请

   • 若对责任认定不服，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门提出书面复核申请。
     

五、法律建议

1. 严格遵守交通规则

   • 驾驶时务必观察信号灯变化，黄灯期间未越线车辆应停车等待，避免“抢行”心理。
     

2. 提高安全意识

   • 通过路口时减速慢行，注意观察周围车辆和行人动态，提前预判风险。
     

3. 保留证据

   • 若发生事故，立即拍照、录像记录现场情况，并保存行车记录仪视频，为后续责任认定提供依据。
     

4. 及时咨询律师

   • 若对责任认定或赔偿问题有疑问，可直接向我咨询，我将结合具体案情提供专业法律意见。
     

总结：闯红灯和闯黄灯的责任认定均需以事实为依据、以法律为准绳，综合考虑双方行为、过错程度及外部因素。驾驶过程中务必保持谨慎，遵守交通规则，以最大限度降低事故风险。