在闯黄灯的机动车与闯红灯的非机动车发生事故时，责任划分需根据双方行为对事故发生的作用、过错程度以及具体场景来综合判断，并非一成不变。以下是对此问题的全面分析：
一、交通法规规定及一般原则
机动车闯黄灯：
- 法律上虽未明确禁止机动车闯黄灯，但黄灯作为过渡信号，提示车辆需减速准备停车。机动车在黄灯亮起时，应合理判断能否安全通过路口，否则需承担相应责任。
非机动车闯红灯：
- 根据《道路交通安全法》，非机动车必须按照交通信号灯指示通行。闯红灯是非机动车的明显违法行为，严重影响交通秩序并增加事故风险。
二、责任划分的考量因素
过错行为对事故发生的作用：
- 机动车闯黄灯和非机动车闯红灯都是违法行为，对事故发生都起到了作用。需评估两者在事故中的直接性和影响力，以判断责任大小。例如，若非机动车闯红灯是事故发生的直接原因，且机动车已采取合理避让措施，非机动车可能承担主要责任。
具体场景的判断：
- 包括事故发生时的速度、行驶路线、避让措施的可能性等。例如，若机动车在闯黄灯时速度过快，导致无法及时避让闯红灯的非机动车，机动车可能承担更大责任。
- 双方是否存在其他违法行为，如机动车超速、超载、酒驾等，这些也会影响责任划分。若机动车存在这些严重违法行为，可能承担主要甚至全部责任。
双方过错程度的比较：
- 在某些情况下，双方过错程度可能相当，此时交警可能判定双方负同等责任。例如，若机动车在闯黄灯时未充分注意交通安全，同时非机动车闯红灯且未注意观察路况，导致事故发生，双方可能承担同等责任。
三、可能出现的责任划分情况
双方同等责任：
- 当双方过错程度相当，且对事故发生的作用难以区分主次时，交警可能判定双方负同等责任。
机动车主责或全责：
- 如果机动车存在其他严重违法行为，如超速、超载、酒驾等，且这些行为对事故发生起到了更大作用，机动车可能承担主要甚至全部责任。
非机动车主责：
- 如果非机动车闯红灯行为是事故发生的主要诱发因素，且机动车已采取合理避让措施，非机动车可能承担主要责任。
四、对交警判定的异议处理
- 如果当事人对交警作出的责任认定不服，可以在规定时间内（一般是自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 复核申请应载明复核请求、理由和主要证据，以便上级部门进行全面、客观的审查。
总结来说，闯黄灯的机动车与闯红灯的非机动车发生事故时，责任划分需综合考虑多种因素。交警的判定是基于事故现场情况和相关法律法规的综合判断，而当事人如有异议，可通过法律途径进行申诉。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。