结论：远洋船员中介先和船员签合同，再把合同带到船上和船东（或相关方，根据语境这里理解为合同另一方）签，这种做法是否合理，需分情况讨论，主要取决于合同的具体内容、双方约定以及相关法律法规的规定。

分析：

1. 合同签订的主体与程序：

   • 合同是双方或多方之间设立、变更、终止民事关系的协议。在远洋船员雇佣的情境中，通常涉及船员、中介和船东三方。
   • 如果中介只是作为介绍方，不直接参与合同的签订，那么合同应由船员和船东直接签订。此时，中介先和船员签合同，再带到船上和船东签，可能涉及中介超越权限或不当介入合同签订的问题。
   • 如果中介在合同中扮演了特定角色（如代理船东签订合同），且这种代理关系得到了船东的明确授权，那么这种做法可能是合理的。但关键在于，中介的代理行为必须合法、合规，且得到船东的明确同意。

2. 合同内容的合法性与有效性：

   • 无论合同签订的程序如何，合同的内容都必须符合法律法规的规定，不得违反公序良俗或损害国家、社会、第三人的利益。
   • 如果合同中存在不合法、不公平或模糊不清的条款，即使合同已经签订，也可能面临被撤销或无效的风险。

3. 实际操作中的风险与防范：

   • 对于船员而言，在签订合同前应仔细阅读合同条款，确保自己的权益得到充分保障。如果对合同内容有疑问或不确定，应及时咨询专业律师或相关机构。
   • 对于船东而言，应确保与中介的代理关系合法、合规，并对中介的代理行为进行必要的监督和管理。同时，在签订合同时，也应仔细审查合同条款，确保合同内容符合自己的意愿和利益。
   • 对于中介而言，应严格遵守法律法规和行业规范，不得超越权限或不当介入合同签订。在代理船东签订合同时，应确保得到船东的明确授权，并按照授权范围进行代理行为。

建议：

• 在签订远洋船员雇佣合同时，各方应明确合同签订的主体、程序和内容，确保合同的合法性和有效性。
• 如果对合同签订过程或合同内容存在疑问或不确定，应及时咨询专业律师或相关机构，以避免潜在的法律风险。
• 各方应保持良好的沟通和合作，共同维护合同的履行和各自的权益。

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