针对您提出的“汽车与电动车没有相撞，但电动车人员受伤，怎样判责”的问题，这确实是一个涉及多方面因素和法律规定的复杂过程。以下是我为您提供的详细解答：
一、责任判定的基本原则
在汽车与电动车未发生直接碰撞，但电动车人员受伤的情况下，责任判定主要依据事故双方的过错程度。这包括是否遵守交通规则、是否保持适当行车速度、是否注意路况和周围环境，以及是否存在其他导致事故发生的过错行为。
二、具体判定因素
交通规则的遵守情况：
- 考察汽车是否存在违规行为，如闯红灯、逆行、超速、酒驾、毒驾等，这些行为可能间接导致电动车人员受伤。
- 同时，也要考察电动车是否存在违规行为，如闯红灯、逆行、在机动车道行驶、醉酒驾驶等，这些行为同样可能增加事故风险。
行车速度与安全性：
- 评估汽车和电动车的行驶速度是否合理，是否超过了限速标准，以及是否因速度不当导致电动车人员因避让等而受伤。
注意力与观察义务：
- 考察双方驾驶人是否充分观察了路况，特别是是否注意到了对方的存在，以及是否及时发现了潜在的碰撞风险或危险情况。
道路状况与环境因素：
- 考虑事故发生时的道路状况，如路面平整性、障碍物存在与否，以及天气和环境因素，如雨天路滑、视线受阻等，这些因素可能影响驾驶人的判断和操作。
车辆性能与技术状况：
- 虽然车辆未直接相撞，但车辆性能和技术状况仍可能间接影响事故。例如，汽车的刹车系统失灵可能导致其无法及时停车，从而间接导致电动车人员受伤。
三、常见责任判定情形
汽车一方负全部责任：
- 如果汽车存在严重违规行为，且该行为直接导致电动车人员受伤，如汽车突然变道导致电动车紧急避让而摔倒受伤，此时汽车应负全责。
电动车一方负全部责任：
- 如果电动车存在严重违规行为，且该行为是导致事故发生的唯一原因，如电动车醉酒驾驶在机动车道逆向行驶而摔倒受伤，此情况下电动车一方负全责。但需注意，基于交强险的无责赔付原则，汽车一方的保险公司仍需在无责赔偿限额内对电动车伤者进行赔偿。
双方都有责任：
- 如果双方都存在过错行为，且这些行为共同导致了事故的发生，如汽车未按规定让行，同时电动车超速行驶，最终导致电动车人员受伤，此时双方可能根据过错大小分担责任，如主次责任或同等责任。
四、判定流程与法律依据
事故调查：
- 交警部门会进行现场勘查、询问当事人、调取监控录像等，以全面收集事故证据。
责任认定：
- 基于收集到的证据，交警部门会出具《道路交通事故认定书》，明确事故双方的责任比例。
法律依据：
- 责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规进行，确保判定结果的合法性和公正性。
五、后续处理建议
协商赔偿：
- 根据责任认定结果，双方应首先尝试通过协商解决赔偿事宜，包括医疗费、误工费、财产损失等。
诉讼解决：
- 若协商不成，受伤方可以通过诉讼途径维护自己的合法权益，要求责任方承担相应的赔偿责任。在此过程中，建议寻求专业法律帮助以确保自身权益得到妥善保护。
综上所述，汽车与电动车未相撞但电动车人员受伤的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并严格遵循相关法律法规。在处理此类事故时，双方应保持冷静、理性沟通，并积极配合交警部门的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。