结论前置：摩托车未投保交强险不影响事故责任认定，但赔偿方式需结合责任划分及车辆性质分情况处理。具体如下：

1. 责任划分是赔偿的核心依据

• 无论摩托车是否投保交强险，事故责任由交警部门根据双方过错程度认定（如超速、违规变道、酒驾等）。责任比例直接影响赔偿金额。
• 示例：若货车负70%责任，摩托车负30%责任，则货车方需承担总损失的70%，摩托车方承担30%。

2. 摩托车未投保交强险的法律后果

• 行政处罚：摩托车未投保交强险，交警可扣留车辆至补缴保险，并处以最低责任限额保险费两倍罚款（如普通摩托车交强险年费约180元，罚款约360元）。
• 赔偿影响：摩托车方未投保交强险，不影响其向货车方索赔的权利，但摩托车方需自行承担本应由交强险赔偿的部分（若其有责任）。

3. 赔偿分情况处理

• 情况一：货车全责
  • 货车方需通过自身交强险和商业三者险赔偿摩托车方全部损失（包括医疗费、误工费、车辆维修费等）。
  • 摩托车未投保交强险不影响赔偿，但摩托车方可能因未投保被行政处罚。
• 情况二：摩托车全责
  • 摩托车方需赔偿货车全部损失，但因其未投保交强险，摩托车方需自行承担本应由交强险赔偿的2000元财产损失限额（超出部分按责任比例承担）。
  • 示例：货车维修费1万元，摩托车方需先赔2000元（交强险财产限额），剩余8000元按责任比例承担（若全责则全赔）。
• 情况三：双方均有责
  • 双方按责任比例互赔。摩托车方未投保交强险，其应赔付部分需扣除交强险应承担的限额（如医疗费1.8万元，摩托车方需先赔1.8万元中的1.8万元医疗限额，剩余按比例分担）。

4. 关键提醒

• 交强险是法定强制保险，未投保可能导致行政处罚和额外赔偿风险。
• 事故赔偿需以责任认定书为准，建议及时报警并保留证据（如现场照片、医疗记录、维修清单等）。
• 若对责任认定或赔偿有争议，可通过复核或诉讼解决。

如有具体案情或赔偿细节疑问，可直接向我咨询，我会结合证据和法律条款进一步分析。