醉酒驾驶电动自行车穿越双实线造成事故，责任判定需结合具体情节，但通常醉酒驾驶方会承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析责任判定问题：

1. 醉酒驾驶的违法性及责任加重
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车等不得醉酒驾驶。醉酒状态下，驾驶人反应能力、判断力显著下降，属于重大过错行为。司法实践中，醉酒驾驶方通常会被认定存在主要过错，若对方无过错（如正常行驶），醉酒方可能承担全部责任。

2. 穿越双实线的违法性
   双实线为道路禁止标线，禁止车辆跨越或压线行驶。穿越双实线属于严重违反交通规则的行为，直接构成事故发生的直接原因之一。若事故因穿越双实线引发，即使未醉酒，驾驶方也可能承担主要责任；叠加醉酒情节后，责任比例会进一步升高。

3. 对方是否存在过错
   责任判定需考虑对方是否尽到合理注意义务。例如：

   • 若对方正常行驶、无超速、未分心驾驶等过错，醉酒方大概率承担全部责任；
     
   • 若对方存在过错（如超速、未保持安全距离），责任可能按过错比例分担（如醉酒方70%、对方30%），但醉酒方的责任通常仍占主导。

4. 电动自行车属性认定
   若电动自行车被鉴定为机动车（如时速超过25km/h、整车质量超标），驾驶人可能因无证驾驶或驾驶与准驾车型不符加重责任。但即使属于非机动车，醉酒驾驶的违法性仍成立，不影响责任判定逻辑。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等固定证据；
   
2. 配合酒精检测，若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核；
   
3. 若受伤或财产损失，可依据责任认定向对方主张赔偿（如医疗费、误工费等），或根据自身过错承担相应赔偿。
   

如有进一步细节（如对方行为、现场环境等），可向我补充说明，我会结合具体情节为您分析责任比例及应对策略。