核心结论：在此类交通事故中，若双方均未闯红灯，责任划分需结合具体细节综合判断，可能存在以下几种情况：

1. 机动车全责或主责
   若机动车存在其他违法行为（如超速、未礼让行人、未观察路况等），即使未闯红灯，仍可能因未尽安全驾驶义务承担主要或全部责任。例如：

   • 机动车转弯时未减速或未避让直行行人；
     
   • 机动车驾驶员分心驾驶（如玩手机）导致未及时制动；
     
   • 行人已进入人行横道，机动车未停车让行。
     法律依据：根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

2. 行人全责或主责
   若行人存在过错（如突然闯入机动车道、未走人行横道、低头玩手机等），可能承担部分或全部责任。例如：

   • 行人未走人行横道，直接横穿马路；
     
   • 行人突然加速奔跑导致机动车无法避让；
     
   • 行人违反交通信号灯（如黄灯闪烁时冒险通行，虽未闯红灯但属危险行为）。
     法律依据：根据《道路交通安全法》第62条，行人通过路口或横过道路时，应当走人行横道或过街设施，并按照交通信号灯指示通行。

3. 双方同等责任
   若双方均存在过错（如机动车未减速、行人未观察路况），可能按同等责任划分。例如：

   • 机动车转弯时未充分观察，行人同时低头看手机未注意来车；
     
   • 双方均未违反信号灯，但均未履行合理避让义务。
     法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度，确定责任。

关键分析步骤：

1. 调查事故细节：需通过现场勘查、监控录像、证人证言等，确认双方行为（如车速、行人位置、是否走人行横道等）；
   
2. 排除其他违法行为：即使未闯红灯，仍需检查是否存在超速、酒驾、分心驾驶等；
   
3. 综合判断过错比例：根据双方行为对事故的因果关系，确定责任比例（如70%机动车、30%行人）。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
  
• 保存医疗记录、车辆维修单据等证据；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
  

如有进一步细节（如是否有人行横道、车速等），可提供更多信息以便更精准分析。