电车相撞后一方未处理直接离开，是否构成逃逸需结合具体情况判断，关键在于离开现场的主观意图及后续行为。以下从不同角度详细分析：

1. 构成逃逸的情形

• 明知故逃：若一方明确意识到发生了碰撞事故（如听到撞击声、看到对方车辆受损），但出于逃避责任（如不愿赔偿、害怕处罚）的动机，未停车处理而直接离开现场，属于典型的交通肇事逃逸。例如，两车轻微刮擦后，一方加速驶离，未留下任何联系方式或报警。
• 无故离开且未补救：事故后一方无故离开现场，未与对方协商或留下联系方式，且无合理证据证明其离开并非为了逃避责任（如未在合理时间内返回或报警），同样构成逃逸。

2. 不构成逃逸的情形

• 确实不知情：若碰撞极为轻微（如轻微擦碰），驾驶人未察觉到事故发生而正常驶离，因缺乏逃逸的主观故意，不构成逃逸。例如，电动车与汽车轻微接触后，双方均未察觉，各自离开。
• 有合理理由且积极补救：若一方意识到碰撞后因合理原因（如紧急就医、寻找救援）离开现场，但随后采取积极补救措施（如报案、留下联系方式、返回现场配合调查），不构成逃逸。例如，驾驶人受伤后呼喊求助无果，留下联系方式后前往医院，并主动联系交警说明情况。
• 双方协商一致：若双方对事故事实无争议，未造成人员受伤或车辆严重损坏，自行协商解决并达成协议，同时留下真实信息（如姓名、联系方式），也不视为逃逸。

3. 逃逸的法律后果

• 行政处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
• 民事赔偿责任：逃逸方需承担因事故造成的全部损失赔偿责任，包括车辆维修费用、人员医疗费用等。若双方无法协商一致，受害方可通过民事诉讼要求赔偿。
• 刑事责任风险：若逃逸行为导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且构成犯罪，逃逸方将面临更严厉的刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

4. 建议与注意事项

• 立即停车并保护现场：发生事故后，无论事故轻重，均应立即停车并保护现场，避免破坏事故痕迹。
• 抢救伤员并报警：若有人员受伤，应立即拨打急救电话，并迅速报警，配合交警调查。
• 如实陈述事故经过：与对方协商时，应如实陈述事故经过，避免隐瞒或虚构事实。
• 保留证据：可通过拍照、录像等方式保留事故现场证据，以便后续处理。

总结：电车相撞后一方未处理直接离开是否构成逃逸，需结合其主观意图和客观行为综合判断。若存在逃避责任的故意，则构成逃逸，需承担相应法律责任；若因合理原因离开且积极补救，则不构成逃逸。建议驾驶人在发生事故后依法处理，避免因逃逸加重责任。如有进一步疑问，可直接向我咨询。