结论：电动车相撞后一方离开现场然后又返回，是否构成逃逸需根据具体情况判断，但只要存在为逃避法律追究而故意离开现场的行为，即使后续返回，仍可能构成交通肇事逃逸。以下从不同角度详细分析：
一、逃逸行为的认定标准
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸的核心要件是“为逃避法律追究而故意逃离现场”。具体包括：
- 明知发生事故仍离开：若一方明知发生碰撞，却因害怕承担责任而驾车或弃车逃离，即使后续返回，其离开行为本身已构成逃逸。
- 示例：甲骑电动车与乙相撞后，见乙受伤倒地，因担心赔偿而骑车离开，半小时后返回现场。甲的离开行为仍可能被认定为逃逸。
- 主观意图是关键：若离开现场是出于合理原因（如紧急送医、报警等），且能证明无逃避法律追究的主观故意，则不构成逃逸。
- 示例：丙与丁相撞后，因手机没电需到附近借电话报警而短暂离开，并留下联系方式或委托他人处理，通常不视为逃逸。
二、离开后返回是否影响逃逸认定
- 若返回后主动承担责任：即使一方曾离开现场，但返回后积极配合调查、赔偿损失，可能被认定为“逃逸后自首”或“情节轻微”，但仍需承担逃逸的行政处罚。
- 法律依据：根据《道路交通安全法》第九十九条，逃逸尚不构成犯罪的，处200-2000元罚款，可并处15日以下拘留。
- 若返回后逃避责任：若返回后仍试图隐瞒事实、推卸责任，则逃逸性质更严重，可能面临更严厉的处罚。
三、不同场景下的法律后果
- 仅造成财产损失：
- 逃逸方需承担全部民事赔偿责任，且保险公司可能拒赔（交强险仅垫付抢救费用，商业险通常免赔）。
- 行政处罚：罚款+拘留。
- 造成人员伤亡：
- 刑事责任：若构成交通肇事罪，逃逸将加重处罚（3-7年有期徒刑）；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
- 行政处罚：吊销驾照，终生禁驾。
四、应对建议
- 发生事故后立即采取以下措施：
- 停车并保护现场，设置警示标志；
- 抢救伤者（如需），拨打120和122；
- 如实向交警陈述事故经过，配合调查；
- 保留证据（如拍照、录像、记录对方信息）。
- 若因特殊原因需离开：
- 务必留下联系方式或委托他人处理；
- 尽快返回现场并说明原因。
总结：电动车相撞后一方离开现场又返回，是否构成逃逸需结合主观意图、离开原因及后续行为综合判断。但无论如何，发生事故后应第一时间履行救助和报警义务，切勿心存侥幸选择逃离，否则将面临严重的法律后果。如有进一步疑问，可直接向我咨询。