关于非机动车在交通事故中是否可以要求多赔付10%的问题，这并非一个固定的法律标准或规定，而是需要根据具体案情和法律规定来综合判断。以下是我从不同角度为你进行的分析：
一、一般赔偿原则
在交通事故中，赔偿的基本原则是“损失填补原则”，即赔偿金额应当足以弥补受害方因事故所遭受的实际损失。这包括直接损失（如医疗费、修车费等）和间接损失（如误工费、护理费等）。因此，非机动车方在要求赔偿时，首先需要证明其因事故遭受了哪些具体损失，以及这些损失的金额。
二、多赔付10%的可能情形
过错比例与赔偿比例：
- 如果非机动车方在事故中承担次要责任，而机动车方承担主要责任，那么赔偿比例可能会根据双方的过错程度进行划分。但“多赔付10%”并非一个固定的比例，而是需要根据具体案情和法院的裁判来确定。
- 在某些情况下，如果非机动车方能够证明机动车方存在严重过错（如酒驾、超速等），法院可能会酌情增加非机动车方的赔偿比例，但这并不意味着非机动车方可以自动获得多赔付10%的权益。
特殊赔偿项目：
- 在某些特殊情况下，非机动车方可能因事故导致严重后果（如残疾、死亡等），此时除了基本的赔偿项目外，还可能涉及精神损害抚慰金等特殊赔偿项目。但这些赔偿项目的金额也是根据具体情况来确定的，并非固定为多赔付10%。
地方性规定或司法实践：
- 不同地区可能有不同的司法实践或地方性规定，对非机动车方的赔偿比例或赔偿项目有所调整。但这种情况下的“多赔付”也并非固定为10%，而是需要根据当地的具体规定来确定。
三、法律建议
收集证据：
- 非机动车方在要求赔偿时，应首先收集与事故相关的证据，包括事故现场照片、医疗记录、修车发票等，以证明其因事故遭受的实际损失。
咨询专业律师：
- 由于交通事故赔偿涉及复杂的法律问题和计算过程，建议非机动车方在要求赔偿前咨询专业律师，以了解其权益和可能的赔偿金额。
理性维权：
- 在维权过程中，非机动车方应保持理性，避免采取过激行为或提出不合理的赔偿要求。通过合法途径维护自己的权益是更为明智的选择。
总结来说，非机动车在交通事故中是否可以要求多赔付10%并非一个固定的法律标准或规定。赔偿金额应根据具体案情和法律规定来综合判断。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，欢迎直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更为详细和专业的法律建议。