电动车主责情况下，达到退休年龄的受害者误工费赔付需分情况讨论，核心结论如下：

1. 存在实际误工损失且能举证
   若受害者虽达退休年龄，但仍在从事劳动并因事故导致收入减少（如返聘、兼职、自主经营等），可主张误工费。需提供以下证据：

   • 劳动关系证明：返聘合同、劳务协议、工资发放记录（银行流水、转账凭证）；
     
   • 收入减少证明：单位出具的误工证明、纳税记录、社保缴纳记录（若未退休仍在缴纳）；
     
   • 医疗证明：医院出具的病假建议书、诊断证明，明确误工时长。
     赔付标准：按实际减少的收入计算，若无法证明固定收入，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资。

2. 无实际误工损失或无法举证
   若受害者已退休且无其他劳动收入（如仅领取养老金），或无法提供收入减少的证据，法院通常不支持误工费主张。
   例外情形：若退休后从事个体经营（如开店、务农），需提供营业执照、纳税证明、收入流水等，证明实际经营损失。

3. 责任比例的影响
   电动车主责意味着受害者需自行承担部分损失（通常为70%-90%，具体由交警认定或法院判决）。误工费赔付金额需先按全额计算，再按责任比例分担。
   示例：若误工费总额为1万元，受害者主责（承担30%），则实际获赔7000元。

关键提醒：

• 退休年龄不等于丧失劳动能力，法律未禁止退休人员继续工作，误工费主张需以“实际收入减少”为核心；
  
• 证据是关键，务必保留好收入证明、医疗记录等材料；
  
• 若对赔付金额或责任划分有争议，可进一步向我咨询具体计算方式或诉讼策略。