结论：公司聘用67岁的商务司机，从法律层面来看，通常是合规且合法的，但具体还需考虑该司机是否已享受养老保险待遇或领取退休金，以及公司与其签订的合同类型。

分析说明：

1. 年龄与劳动能力：

   • 67岁并不构成法律上的就业障碍。只要该司机身体健康，具备从事商务司机工作所需的劳动能力和技能，年龄本身不是问题。

2. 劳动关系与劳务关系：

   • 若司机已享受养老保险待遇或领取退休金：根据相关规定，此时公司与司机之间建立的是劳务关系，而非劳动关系。劳务关系不受《劳动法》、《劳动合同法》等劳动法律法规的调整，而是受《民法典》等民事法律法规的规范。因此，在这种情况下，公司聘用67岁的司机是合法的，双方可以签订劳务合同，明确各自的权利和义务。
   • 若司机未享受养老保险待遇或领取退休金：此时，司机与公司之间可能构成劳动关系。虽然年龄不是建立劳动关系的障碍，但公司需要确保司机的年龄、身体状况等符合从事该工作的要求，并且需要按照劳动法律法规的规定，与司机签订劳动合同，缴纳社会保险等。不过，在实际操作中，由于司机年龄较大，可能面临一些特殊的风险和挑战，如健康问题、工作能力下降等，公司需要对此进行充分评估和准备。

3. 合同类型与条款：

   • 无论司机是否享受养老保险待遇或领取退休金，公司都应与其签订明确的合同，规定工作内容、工作时间、报酬支付、违约责任等条款。这有助于保护双方的权益，避免潜在的纠纷。

建议与风险提示：

• 建议：公司在聘用67岁的商务司机前，应进行全面的健康检查和能力评估，确保司机具备从事该工作的身体条件和技能。同时，根据司机的具体情况，选择合适的合同类型（劳务合同或劳动合同），并明确双方的权利和义务。
• 风险提示：如果司机在工作中发生意外或健康问题，公司可能需要承担一定的责任。因此，公司应考虑为司机购买适当的保险，如意外伤害保险、医疗保险等，以降低潜在的风险。

后续行动：

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