在摩托车准备于虚线处掉头时被后方摩托车撞到的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，通常可能存在以下几种责任划分情况：

1. 若掉头摩托车已提前开启转向灯，且掉头动作符合交通规则，后方摩托车因未保持安全距离或未注意观察导致碰撞：

   • 根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后方摩托车未保持安全距离，或未注意观察前车动态，导致碰撞发生，则后方摩托车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
   • 掉头摩托车驾驶员若已尽到合理注意义务，且掉头行为合法合规，则可能不承担责任或承担次要责任。

2. 若掉头摩托车未开启转向灯，或掉头动作突然、违规，导致后方摩托车无法及时避让而发生碰撞：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。若掉头摩托车未开启转向灯，或掉头动作违规（如未观察路况、强行掉头等），则掉头摩托车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
   • 后方摩托车驾驶员若已尽到合理注意义务，且无法避免碰撞，则可能不承担责任或承担次要责任。

3. 若双方均存在过错，如掉头摩托车未开启转向灯且掉头动作违规，同时后方摩托车未保持安全距离或未注意观察：

   • 在此情况下，责任划分将根据双方过错的具体程度进行综合判断。可能双方均需承担一定责任，具体比例需由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行认定。

额外建议：

• 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 如有受伤情况，应及时就医并保留好相关医疗记录。
• 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
• 如对责任划分有异议，可在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

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