前车虚线变道被后车撞了，责任划分需根据具体情况分析，常见情况如下：

1. 前车正常变道，后车未保持安全距离
   若前车在虚线处正常开启转向灯、观察后方情况后变道，且变道过程符合交通规则（如未强行变道、未突然切入），此时后车因未保持足以采取紧急制动措施的安全距离导致碰撞，后车通常负主要或全部责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车需保持安全距离；第四十四条则要求变道车辆提前开启转向灯、观察路况。若后车未履行上述义务，需承担碰撞后果。

2. 前车变道存在过错，后车未尽避让义务
   若前车变道时存在以下行为（如未打转向灯、强行变道、突然切入后车车道），导致后车无法及时避让而发生碰撞，前车需承担主要责任，后车可能因未采取合理避让措施承担次要责任。例如，前车突然变道且未观察后方车辆，后车虽已刹车但仍发生碰撞，此时前车过错更明显，但后车若未完全履行避让义务（如未及时制动或变道避让），也可能被认定存在一定过错。

3. 双方均存在过错
   若前车变道时存在轻微违规（如转向灯开启过晚），后车未保持安全距离且未及时制动，双方可能按过错比例分担责任。例如，交警可能认定前车负60%责任、后车负40%责任，具体比例需结合现场证据（如行车记录仪、刹车痕迹）综合判断。

关键点总结：

• 责任划分核心在于“前车变道是否合法”与“后车是否履行安全义务”；
  
• 虚线变道本身不违法，但需符合“提前观察、开启转向灯、不得妨碍其他车辆通行”等要求；
  
• 后车始终负有“保持安全距离、及时避让”的法定义务，即使前车变道违规，后车也需证明已采取合理措施避免碰撞。

建议：
若发生此类事故，立即报警并保护现场，通过行车记录仪、目击证人等证据固定前车变道过程及后车反应时间，以便交警或法院准确认定责任。如有疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。