核心结论：在此类事故中，乙方闯红灯的违法行为是事故发生的主要原因，需承担主要责任；甲方车辆未购买保险虽违反行政法规，但不影响事故责任认定，不过可能面临行政处罚及自行承担赔偿的风险。以下从责任认定、赔偿处理、行政处罚三个角度详细说明：

责任认定

1. 乙方责任：根据《道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行。乙方闯红灯的行为明显违反该规定，是导致事故发生的直接且主要原因，因此乙方应承担事故的主要或全部责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素综合判定。
2. 甲方责任：甲方车辆未购买保险，这一行为违反了《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条，即“在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险”。然而，车辆未投保交强险并不直接导致事故发生，也不影响事故责任的认定，它主要影响的是事故发生后的赔偿处理方式。

赔偿处理

1. 乙方赔偿：由于乙方承担事故的主要或全部责任，因此乙方应首先在其交强险（若乙方车辆有投保）的赔偿限额内对甲方的损失进行赔偿。若乙方车辆未投保交强险或交强险赔偿不足，则乙方需根据事故责任比例，用自身财产对甲方的剩余损失进行赔偿。
2. 甲方赔偿：虽然甲方车辆未投保交强险，但甲方仍有权要求乙方按照事故责任比例赔偿其因事故造成的损失。同时，由于甲方未投保交强险，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条，甲方可能面临被公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款的行政处罚。此外，若甲方需向第三方（如乙方或乙方车上的乘客）赔偿，且赔偿金额超过乙方赔偿能力的，甲方可能需自行承担超出部分的赔偿责任。

行政处罚

1. 乙方：乙方因闯红灯的违法行为，可能面临交警部门的罚款、记分等行政处罚。具体处罚措施依据《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定执行。
2. 甲方：如前所述，甲方因车辆未投保交强险，可能面临被扣留车辆及罚款的行政处罚。

建议：在此类事故中，双方应首先确保人员安全，及时报警并保护现场。随后，积极配合交警部门的事故调查工作，如实陈述事故经过。在赔偿处理方面，建议双方通过协商、调解或诉讼等方式解决争议。若对事故责任认定或赔偿处理有异议，可及时向交警部门或法院提出复核或诉讼申请。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。