在大巴车正常行驶，行人横穿马路导致死亡的情况下，司机可能承担的责任需根据具体情况综合判定，但一般而言，司机可能承担次要责任、无责任或不超过10%的人道主义补偿责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
行人责任：
- 行人若在没有斑马线、人行天桥等设施的地方随意横穿机动车道，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，将承担主要甚至同等责任。这是因为行人的行为直接增加了交通事故的风险。
机动车责任：
- 如果大巴车司机已经尽到了合理的注意义务和避让措施，且没有超速、酒驾等违法行为，那么机动车的责任可能会相对较轻。
- 如果司机存在轻微过错，如未及时观察到行人、刹车迟缓等，机动车一方可能会被认定承担次要责任。
- 在极端情况下，如果司机完全无过错，对行人横穿马路的突发情况无法预见和避免，机动车一方可能被判定无责任。但基于公平原则，仍可能需承担不超过10%的人道主义补偿。
二、法律依据与赔偿规定
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，则按照以下规定承担赔偿责任：
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
三、责任认定的程序与异议处理
- 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，并出具交通事故认定书。
- 如果当事人对交通事故认定书上的认定存在异议，有权申请复议，以维护自己的合法权益。
四、具体情境下的责任分析
司机无过错情况：
- 如果大巴车司机严格遵守交通规则，正常行驶，且对行人横穿马路的行为无法预见和避免，那么司机可能被认定无责任。但基于公平原则，仍可能需承担不超过10%的人道主义补偿。
司机存在轻微过错情况：
- 如果司机因未及时观察到行人、刹车迟缓等轻微过错导致事故发生，那么司机可能会被认定承担次要责任。具体责任比例需根据事故现场的具体情况和相关法律法规来综合判定。
行人存在重大过错情况：
- 如果行人因违反交通规则，如在没有斑马线、人行天桥等设施的地方随意横穿机动车道，导致事故发生，那么行人将承担主要甚至同等责任。此时，司机的责任可能会相对较轻。
五、建议与结论
- 建议：在驾驶过程中，大巴车司机应严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保行车安全。同时，在发生事故后，应积极配合交警部门的调查与处理，以便准确认定责任并妥善处理后续事宜。
- 结论：大巴车正常行驶时，行人横穿马路导致死亡，司机的责任需根据具体情况综合判定。在大多数情况下，行人因违反交通规则而承担主要责任，但司机也可能因轻微过错而承担次要责任或不超过10%的人道主义补偿责任。最终责任认定应以交通事故责任认定书为准。
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