在机动车醉驾与行人发生交通事故时，主次责任比例的确定主要依据双方在事故中的过错程度，并结合相关法律法规进行综合考量。以下是对此问题的详细分析：

1. 明确结论与法律依据

   • 结论：在机动车醉驾与行人发生交通事故的情况下，若机动车被认定为主要责任，其通常需承担较高的赔偿责任，一般约为80%；行人作为次要责任方，则承担较低的赔偿责任，通常为20%。但具体比例可能因地区差异、双方过错严重程度等因素而有所调整。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这一法律规定为赔偿比例的确定提供了明确的法律基础。同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条也规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

2. 常见赔偿比例及案例说明

   • 机动车主要责任，行人次要责任：在多数司法实践中，若机动车因醉驾等严重过错行为导致事故发生，且行人存在一定过错（如未走人行横道、未注意观察路况等），则机动车一方需承担约80%的赔偿责任。例如，若事故总损失为10万元，机动车一方需赔偿8万元，行人自行承担2万元。
   • 案例：某机动车驾驶员在醉酒状态下驾驶车辆，未充分观察路况，与横穿马路的行人发生碰撞。经交警认定，机动车驾驶员因醉驾负主要责任，行人因未走人行横道负次要责任。最终，按照8:2的比例分担了赔偿责任。

3. 特殊情况考虑

   • 地区差异：不同地区可能会根据当地的经济发展水平、交通状况以及司法实践等因素，对赔偿比例作出略有不同的规定。一些经济发达地区可能更注重对行人的保护，在机动车主要责任的情况下，机动车承担的赔偿比例可能会稍高一些。
   • 行人过错严重程度：如果行人的过错行为对事故发生起到了较大作用，如闯红灯、故意挑衅等严重违反交通规则的行为，法院在确定赔偿比例时可能会适当增加行人承担的比例，相应降低机动车一方的赔偿比例。
   • 机动车过错情况：机动车存在醉驾、超速、违规变道等严重过错行为时，其赔偿责任也可能会相应提高。特别是醉驾行为，因其严重危害公共安全，法院在判决时往往会给予更严厉的处罚。

4. 实践中的操作建议

   • 及时报警并保留现场证据：在发生交通事故后，当事人应立即报警并保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续的责任认定和赔偿协商。
   • 根据交警出具的事故责任认定书协商赔偿：交警部门会根据现场勘查、证人证言等证据出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。当事人应根据认定书与对方协商确定赔偿比例和金额。如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。
   • 向我咨询以获取更具体的法律建议：在处理此类事故时，如果你有任何疑问或需要更具体的法律建议，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供针对性的法律帮助，确保你的合法权益得到有效维护。

综上所述，机动车醉驾与行人发生交通事故时，主次责任比例的确定是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，当事人应充分了解相关法律法规和实践操作要求，以确保自身权益得到妥善处理。如果你有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。