交通事故后离开现场是否算逃逸，需根据具体情况综合判断，关键在于行为人主观上是否具备逃避法律责任的故意。以下从不同角度为您详细分析：
一、构成逃逸的情形
明知事故逃离：
- 如果交通事故当事人明确知道发生了交通事故，却选择驾车或弃车直接逃离现场，这明显构成逃逸。例如，驾驶人听到碰撞声，下车查看后发现事故，却选择驾车逃离，这种行为即构成逃逸。
自认为无责驶离：
- 即使当事人认为自己没有事故责任，但若驾车驶离现场，也可能因未履行现场处理义务而被视为逃逸。比如，驾驶人认为对方全责，未留下任何信息即驾车离开，这种行为同样可能构成逃逸。
逃避法律追究：
- 事故发生后，若当事人有逃避法律责任的主观目的，如不报案、不配合警方调查等，即使后来返回，仍可能认定为逃逸。例如，驾驶人事故后逃离现场，后因害怕法律后果又返回，但因其逃离行为已构成逃避法律追究，故仍可能被认定为逃逸。
其他恶劣情形：
- 如酒驾、无证驾驶后逃离，送医后逃逸，调查期间逃匿，否认事故后离开，协商不成强行离开等，这些行为均因具备逃避法律责任的故意，而构成逃逸。
二、不构成逃逸的情形
不知情离开：
- 若当事人在不知晓事故发生的情况下离开现场，即主观上无逃避法律责任的意图，则不构成逃逸。例如，轻微碰撞未察觉，或碰撞后因紧急情况（如突发疾病）需立即离开，且事后能证明其确实不知情。
合理原因暂时离开：
- 为及时抢救伤者、保护现场或寻求救助（如叫救护车、报警）等合理原因而暂时离开，并在事后积极配合调查的，一般不认定为逃逸。比如，驾驶人因情况紧急送伤者去医院，并留下相关人员在现场等待交警或后续主动联系警方。
双方协商后离开：
- 若事故双方对事实无争议，自行协商解决并达成协议，留下真实信息后离开，即使一方后来反悔报案，另一方也不构成逃逸。但需注意，协商过程应合法合规，不得存在欺诈、胁迫等情形。
三、逃逸的法律后果
若构成交通肇事逃逸，行为人将面临严重的法律后果，包括：
- 民事责任：需承担因事故造成的损害赔偿责任，包括赔偿伤者的医疗费、误工费、护理费等费用。
- 行政责任：可能面临罚款、拘留、吊销机动车驾驶证等行政处罚。根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
- 刑事责任：若逃逸情节严重，构成犯罪的，将依法追究刑事责任。根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
四、建议与总结
在面对交通事故时，建议当事人保持冷静，首先确保伤者的安全与救治，同时积极配合警方调查。若确实因未知情而离开现场，后续应积极配合相关部门的调查，提供必要的证据以证明自己的无辜。对于明知发生事故却故意逃离现场的行为，将依法承担相应的法律责任。
总之，交通事故后离开现场是否算逃逸，需根据具体情况综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。