在非接触事故中，交警对三轮车和两轮电动车的责任判定，主要依据事故现场的具体情况、双方的行为以及相关法律法规来综合判断，无法直接给出一个固定的责任划分结论。不过，我可以从几个常见角度来分析这类事故的责任判定：

1. 事故现场情况：

   • 交警会首先考察事故发生的具体地点、路况、天气等环境因素。例如，如果事故发生在路口，交警会查看是否有交通信号灯、标志标线等交通设施，以及双方是否遵守了交通规则。
   • 交警还会观察事故现场的痕迹，如刹车痕迹、碰撞点等，以推断事故发生时双方车辆的运动轨迹和速度。

2. 双方行为分析：

   • 交警会详细询问双方当事人的陈述，并可能调取附近的监控视频或寻找目击证人，以了解事故发生时双方的具体行为。
   • 对于三轮车和两轮电动车来说，交警会特别关注双方是否保持了安全距离、是否超速行驶、是否违规变道或转弯等。例如，如果三轮车在转弯时未打转向灯或未观察后方情况，导致两轮电动车为避让而摔倒，那么三轮车可能承担主要责任。

3. 相关法律法规依据：

   • 交警在判定责任时，会依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规。这些法规规定了车辆行驶的基本规则、交通信号灯的遵守、安全距离的保持等要求。
   • 如果一方违反了这些法规，导致事故发生，那么该方通常会被认定为承担主要或全部责任。例如，如果两轮电动车在非机动车道上逆行，与正常行驶的三轮车发生非接触事故，那么两轮电动车可能承担主要责任。

4. 特殊情况考虑：

   • 在某些特殊情况下，如一方存在故意制造事故、酒驾、毒驾等违法行为，交警会依法加重其责任。
   • 如果事故中存在第三方因素，如道路设计缺陷、交通设施故障等，交警也会考虑这些因素对事故责任的影响。

建议：

• 在发生非接触事故后，双方应立即停车并保护好现场，同时报警并等待交警到来。
• 在等待交警期间，双方可以尝试通过协商或拍照、录像等方式记录事故现场情况，以便后续处理。
• 交警到达现场后，双方应如实陈述事故经过，并配合交警的调查工作。
• 如果对交警的责任判定有异议，可以在收到事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

如果您有具体的非接触事故情况或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。