核心结论：在此次修路期间电动自行车走快车道、对方未满16岁鬼探头引发的事故中，事故责任划分需综合多方面因素确定，后续赔偿等事宜也依据责任认定结果来处理。具体如下：

1. 责任划分方面
   • 电动自行车走快车道的责任：根据道路交通安全相关法规，电动自行车应在非机动车道行驶，若没有非机动车道则应靠车行道的右侧行驶。在此次事故中，电动自行车走快车道本身属于违规行为，这很可能会被认定为在事故中存在一定过错，需要承担相应比例的责任。具体责任比例会根据违规行为的严重程度以及对事故发生的作用大小来确定，比如如果快车道车流量大、车速快，电动自行车走快车道极大地增加了事故发生的风险，那么其责任比例可能会相对较高。
   • 未满16岁驾驶电动自行车的责任：法律规定驾驶电动自行车必须年满16周岁。未满16岁的未成年人驾驶电动自行车上路，属于违法驾驶行为。这一行为不仅违反了交通法规，而且未成年人由于年龄和心智发育的限制，对交通规则的理解和应对突发情况的能力相对较弱，在事故中也可能被认定存在过错，需要承担一定责任。不过，由于其年龄因素，在责任认定时可能会适当考虑其认知能力和行为能力的局限性。
   • “鬼探头”行为的责任：“鬼探头”通常指行人在车辆临近时突然横穿马路等突然出现的行为，在此次事故中若对方存在这种突然冲出、让正常行驶的车辆难以避让的行为，这也是导致事故发生的重要原因之一。这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的可能性，对方需要为这种危险行为承担相应责任。如果“鬼探头”行为是导致事故发生的直接主要原因，那么其责任比例可能会较大。
   • 修路因素对责任的影响：修路期间道路状况会发生改变，可能会影响车辆和行人的正常通行。如果修路方没有按照规定设置明显的警示标志、引导标识或者采取必要的安全防护措施，导致交通参与者无法正常判断路况，那么修路方也可能需要承担一定的责任。例如，修路区域没有设置围挡或者警示灯，使得电动自行车驾驶者和对方都难以察觉道路变化，从而引发事故，修路方就可能因未尽到安全保障义务而被追究责任。
2. 后续处理方面
   • 报警处理：事故发生后，应立即保护好现场，并及时拨打报警电话，让交警到现场进行勘查和调查。交警会通过询问当事人、查看现场痕迹、调取周边监控等方式，全面了解事故发生的经过，然后根据上述责任划分的因素，出具事故责任认定书，明确各方在事故中的责任比例。
   • 赔偿事宜：根据事故责任认定书确定的责任比例，各方需要按照相应的比例承担赔偿责任。赔偿范围通常包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。如果造成残疾的，还包括残疾赔偿金、辅助器具费等；造成死亡的，还包括丧葬费、死亡赔偿金等。在赔偿过程中，如果各方对赔偿金额存在争议，可以通过协商、调解或者诉讼等方式解决。
   • 对未成年人的特殊处理：由于对方是未满16岁的未成年人，其本身没有独立的民事行为能力，在赔偿方面，一般由其监护人承担赔偿责任。监护人需要按照责任认定结果，对受害方进行相应的赔偿。如果监护人能够证明自己已经尽到了监护职责，可以减轻其赔偿责任，但这种情况需要严格的证据支持。

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