在处理直行黄灯与右转黄灯情况下的事故责任划分问题时，我们首先要明确的是，这类事故的最终责任判定是由交通管理部门根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等多方面证据来综合确定的。以下是对这一问题的详细分析和责任划分建议：
一、责任划分的法律基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时，责任的划分需考虑双方的过错程度。具体来说，如果非机动车驾驶人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；如果有证据证明非机动车驾驶人有过错，则适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。
二、具体责任划分情况
汽车右转未充分观察路况或未礼让直行车辆：
- 在没有专门右转指示灯的路口，如果汽车在右转时未充分观察路况，未礼让正在直行的车辆（包括闯黄灯的电动车），即使电动车存在闯黄灯的行为，汽车也可能因未尽到观察和让行义务而承担主要或同等责任。
汽车在右转红灯时右转：
- 如果路口设有右转红灯，而汽车在红灯时右转，这属于违法行为。此时发生事故，汽车大概率要承担主要甚至全部责任，即便电动车闯黄灯。
电动车闯黄灯违反交通信号：
- 在交通信号明确的路口，如果汽车是在绿灯正常右转，并且已经履行了观察、避让等合理注意义务，而电动车闯黄灯违反交通信号灯指示通行，那么电动车很可能要承担主要责任。
双方均有过错：
- 在判断责任时，还需考虑双方是否遵守了其他交通规则，如汽车是否提前打转向灯、保持安全车速，电动车是否保持了合理的车速和注意观察路况等。如果双方均有过错，责任将根据各自的过错程度进行划分。
三、事故处理建议
保护现场并报警：
- 发生事故后，双方应首先保护现场，及时报警并通知保险公司。这是确保事故责任能够得到准确认定的基础。
配合交警部门勘查：
- 配合交警部门进行事故现场勘查，提供必要的证人证言、监控录像等证据。这些证据将有助于交警部门准确认定事故责任。
协商处理或诉讼解决：
- 根据交警部门出具的事故责任认定书，双方可以协商处理损害赔偿事宜。如果协商不成，也可以通过诉讼途径解决争议。
综上所述，直行黄灯与右转黄灯情况下的事故责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，我们应遵循法律法规的基本原则，并结合具体事故情况进行细致分析，以确保责任判定的公正性和合理性。