在左转车辆与直行闯黄灯车辆发生事故的情况下，责任判定需结合具体细节，但通常可能按以下方向划分：

1. 直行车辆闯黄灯的违法性
   根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的应当停车等待。若直行车辆在黄灯亮起时未越过停止线仍强行通过，属于“违反交通信号灯指示通行”（即闯黄灯），一般会被认定为违法行为。此行为会成为事故责任划分的重要依据。

2. 左转车辆的注意义务
   左转车辆需遵守《道路交通安全法实施条例》第五十一条，即“转弯的机动车让直行的车辆先行”。即使直行车辆闯黄灯，左转车辆仍需履行让行义务。若左转车辆未充分观察路况、未让行直行车辆，或存在转弯未靠近路口中心点、未开启转向灯等违规行为，可能被认定承担主要或同等责任。

3. 事故责任划分的常见情形

   • 直行车辆全责：若左转车辆已完全遵守让行规则，且直行车辆闯黄灯时速度过快、未采取制动措施，导致无法避免碰撞，直行车辆可能承担全部责任。
     
   • 左转车辆主责/同等责任：若左转车辆未让行或存在其他违规行为（如压线转弯、未观察路况），而直行车辆虽闯黄灯但已采取避让措施，责任可能按比例划分（如7:3或5:5）。
     
   • 特殊情况：若路口无交通信号灯或信号灯故障，需依据《道路交通安全法》第四十四条，按“确保安全、畅通原则”通行，责任划分需结合双方行为对事故的因果关系综合判定。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式固定证据；
   
2. 收集目击证人联系方式、行车记录仪视频等材料；
   
3. 待交警出具《事故责任认定书》后，若对责任划分有异议，可在3日内申请复核。
   

提示：黄灯是过渡信号，驾驶员应谨慎判断“能否安全通过”，而非“抢行”。若您需进一步分析具体细节（如路口是否有让行标志、双方车速等），可直接向我描述，我会结合案例为您详细解答。