在处理非机动车逆行左转闯黄灯与机动车直行闯黄灯所引发的事故责任划分问题时，我们首先要明确的是，最终的责任划分应以交警部门根据现场勘查、调查取证后出具的交通事故责任认定书为准。这是处理此类事故赔偿、保险理赔及后续法律诉讼的重要依据。
责任划分的基本原则
过错程度原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，责任划分会依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。
- 若一方存在严重违反交通规则的行为（如超速、酒驾、逆行等），该方可能承担主要甚至全部责任。
交通法规遵循原则：
- 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆应停车等待。闯黄灯虽不属于闯红灯的违法行为，但同样存在风险，违反了确保安全通过路口的基本交通规则。
具体情境下的责任划分
非机动车逆行左转闯黄灯：
- 非机动车逆行本身已违反交通规则，若再加上闯黄灯且未让直行车辆，非机动车方很可能承担主要或全部责任。
- 逆行行为严重干扰了正常交通秩序，增加了事故风险，因此在责任划分中会占据较大比重。
机动车直行闯黄灯：
- 如果机动车在黄灯结束前已越过停止线且未违反其他交通法规，可能不承担责任或承担较小责任。
- 但若机动车加速抢黄灯且未能确保安全，对事故发生有贡献，则需承担相应责任。特别是如果机动车车速过快或存在其他违规行为（如未保持安全车距），其责任可能进一步加重。
双方同时闯黄灯且发生碰撞：
- 在这种情况下，责任划分将更加复杂，需要综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 如果非机动车逆行左转闯黄灯的行为对事故发生起主要作用，非机动车方可能承担主要责任；若机动车也存在明显违规行为（如超速、未注意观察等），则双方可能按过错程度分担责任。
- 例如，若双方速度都正常，但因都未及时注意观察对方而发生碰撞，且非机动车逆行左转闯黄灯的行为对事故发生的影响更大，那么非机动车方可能承担较大责任，机动车方承担较小责任或一定比例的责任。
责任认定的流程与异议处理
报警与现场处理：
- 交通事故发生后，当事人应立即停车、保存证据、抢救伤员，并向交通警察报警。
- 交警将到达现场进行现场处置和调查，包括现场勘查、询问当事人、调取监控录像等。
责任认定书出具：
- 交警根据现场调查情况，将在一定时间内出具交通事故责任认定书，明确各方的责任。
- 该认定书是处理交通事故赔偿、保险理赔及后续法律诉讼的重要法律依据。
异议处理：
- 当事人对交通事故责任认定书有异议的，可在规定时间内申请重新鉴定或复核。
- 复核程序通常包括提交书面申请、提供相关证据、等待复核结果等步骤。
赔偿责任的承担
- 根据交通事故责任认定书，责任方需承担相应的民事赔偿责任。
- 赔偿首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 如果事故涉及机动车与非机动车或行人，且非机动车或行人无过错，则由机动车一方承担全部赔偿责任；若非机动车或行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。对于非机动车逆行左转闯黄灯的情况，若其被认定承担主要责任，则其也可能需要承担相应的赔偿责任（如果非机动车有保险或个人财产足以支付赔偿的话）。
综上所述，非机动车逆行左转闯黄灯与机动车直行闯黄灯所引发的事故责任划分是一个综合考虑多种因素的过程。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任认定的公正性和准确性。同时，当事人也应积极配合交警部门的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。