在处理电动车辅路直行黄灯时被右转车撞的事故责任划分问题时，我们需要综合考量《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，以及具体的事故情况。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、事故责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一原则为我们划分事故责任提供了基本的法律框架。
二、具体责任划分情况
右转车辆的责任：
- 如果路口没有专门的右转指示灯，右转车辆在右转时应当充分观察路况，礼让正在直行的电动车。若右转车辆未尽到观察和让行义务，即使电动车闯黄灯存在过错，右转车辆也可能因未履行安全驾驶义务而承担主要或同等责任。
- 如果路口设有右转红灯，右转车辆在红灯时右转属于违法行为。此时发生事故，右转车辆大概率要承担主要甚至全部责任，无论电动车是否闯黄灯。
电动车的责任：
- 电动车在黄灯时直行，虽然黄灯是过渡信号，但已越过停止线的车辆可以继续通行。然而，如果电动车在黄灯亮起时未越过停止线却选择继续通行（即闯黄灯），这违反了交通信号灯的指示，电动车可能因此承担一定责任。
- 但需要注意的是，即使电动车闯黄灯，如果右转车辆未履行观察、避让等合理注意义务，电动车的责任也会相应减轻。
双方责任的综合考量：
- 在判断责任时，还需考虑双方是否遵守了其他交通规则，如右转车辆是否提前打转向灯、保持安全车速，电动车是否保持了合理的车速和注意观察路况等。
- 交警部门在划分责任时，会综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，以确保责任判定的公正性和合理性。
三、事故处理建议
保护现场并报警：
- 发生事故后，双方应首先保护现场，及时报警并通知保险公司。这有助于交警部门准确勘查事故现场，收集证据。
配合交警调查：
- 配合交警部门进行事故现场勘查，提供必要的证人证言、监控录像等证据。这些证据将有助于交警部门准确认定事故责任。
协商处理或诉讼解决：
- 根据交警部门出具的事故责任认定书，双方可以协商处理损害赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼途径解决争议。
四、总结
电动车辅路直行黄灯时被右转车撞的事故责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规的基本原则，并结合具体事故情况进行细致分析。如果右转车辆未履行观察、避让等合理注意义务，或者存在违法行为（如红灯右转），则很可能承担主要或全部责任。而电动车如果闯黄灯，也可能承担一定责任，但具体责任比例需根据事故情况综合判断。最终的事故责任划分应以交警部门出具的事故责任认定书为准。