在电动车黄灯直行撞到左转电动车的情况下，责任判定需综合考虑双方是否遵守交通规则、行驶速度、安全距离及观察判断等多方面因素，不能单纯依据交通信号灯的颜色来确定责任大小。以下是对此问题的详细分析：
一、左转电动车责任大的情形
未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若直行电动车在黄灯亮起时已合法进入路口正常行驶，而左转电动车未避让导致碰撞，则左转电动车通常承担主要或全部责任。
闯红灯或违规转弯：
- 若左转电动车在红灯亮起时强行转弯，或者未按照规定的转弯路线、方向转弯，与合法进入路口的直行电动车相撞，则左转电动车因严重违反交通规则而需承担主要或全部责任。
二、直行电动车责任大的情形
- 闯黄灯且存在过错：
- 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，但直行电动车若在黄灯亮起前未完全越过停止线却加速强行通过，这种闯黄灯的行为存在过错。若因此与正常转弯的左转电动车相撞，直行电动车可能需承担主要责任。
三、双方都有责任的情形
- 双方都存在违规行为：
- 若直行电动车在黄灯亮起时有轻微闯黄灯嫌疑，而左转电动车虽未闯红灯但在转弯时速度过快、观察不周等，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方承担同等责任。
四、综合考量因素
观察与判断：
- 双方驾驶员在接近路口时都应密切观察交通状况，包括对面来车、行人及其他车辆的动态，以确保安全通行。若因观察不周或判断失误导致事故，需承担相应责任。
优先权问题：
- 直行车辆通常具有优先通行权，但也需根据实际情况来判断是否可以安全通过路口。若观察到左转车辆正在转弯且距离较近，直行车辆应适当减速或停车避让。
速度与安全距离：
- 无论是直行还是左转，车辆都应保持合理的速度和安全距离，以便在遇到突发情况时能够及时反应并避免事故。
五、法律建议
- 证据保留：事故发生后，应尽快收集并保留所有相关证据，如监控录像、现场勘查报告、双方陈述及目击者证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。
- 交警处理：及时联系交警部门进行现场勘查和责任认定。若对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。
在处理此类交通事故时，应综合考虑多方面因素，确保责任划分的准确性和公正性。若您在此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。