在左转车黄灯时被直行车追尾的情况下，责任判定需依据具体事故情形和相关交通法规来综合判断，不能单纯依据交通信号灯的颜色来确定责任大小。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、左转车辆可能承担主要或全部责任的情形
未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若直行车辆在黄灯亮起时已合法进入路口正常行驶，而左转弯车辆未避让导致碰撞，则左转弯车辆通常承担主要或全部责任。
转弯时影响直行车辆正常行驶：
- 如果左转车辆在转弯过程中未遵守交通规则（如未打转向灯、未观察路况等），或者转弯时速度过快、未保持安全距离等，影响了直行车辆的正常行驶，导致被直行车辆追尾，那么左转车辆可能需要承担部分或全部责任。
二、直行车辆可能承担主要或全部责任的情形
闯黄灯且存在过错：
- 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，但直行车辆若在黄灯亮起前未完全越过停止线却加速强行通过，这种闯黄灯的行为存在过错。若因此与正常转弯的左转弯车辆相撞，直行车辆可能需承担主要责任。
超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为：
- 如果直行车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，那么直行车辆也需要承担相应的责任，可能是次要责任、同等责任，甚至全责。
三、双方共同承担责任的情形
双方都存在违规行为：
- 若直行车辆在黄灯亮起时有轻微闯黄灯嫌疑，而左转弯车辆虽未闯红灯但在转弯时速度过快、观察不周等，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方承担同等责任。
未保持安全距离：
- 直行车辆在行驶过程中应保持与前车的安全距离，以便在遇到突发情况时能够及时反应并避免事故。如果直行车辆未保持安全距离导致追尾左转车辆，那么直行车辆也需要承担一定的责任。
四、责任判定的法律依据与处理建议
责任判定依据：
- 交通信号灯状态、行车规则遵守情况是判定责任的重要因素。
- 事故的具体情况，包括两车的行驶速度、位置关系、是否采取避让措施等，也将影响责任的判定。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
处理建议：
- 发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。
- 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 在处理过程中，可以保留好现场照片、视频等证据材料，以便后续维权。
总结来说，左转车黄灯时被直行车追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际应用中，应充分收集证据材料，根据事故的具体情况和相关法律法规来综合判断责任归属。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。