关于无人值守道闸不小心碰坏是否全责的问题，不能一概而论，需根据具体情况来判断责任归属。以下是从不同角度的分析：
过错责任原则：
- 在交通事故或类似事件中，通常遵循过错责任原则。即，如果一方存在过错（如操作不当、疏忽大意等），则应承担相应的责任。
- 如果您在驾驶过程中，因操作不当或疏忽大意导致无人值守道闸被碰坏，且没有其他外部因素介入（如道闸本身存在故障、其他车辆干扰等），那么您很可能需要承担全部或主要责任。
道闸管理方的责任：
- 另一方面，如果道闸管理方存在过错，如未设置明显的警示标志、道闸本身存在安全隐患或故障等，那么管理方也可能需要承担一定的责任。
- 例如，如果道闸在关闭过程中突然故障导致无法正常开启，而您在不知情的情况下尝试通过并碰坏了道闸，那么管理方可能需要承担部分或全部责任。
不可抗力或意外事件：
- 在某些情况下，如果碰坏道闸是由于不可抗力或意外事件导致的（如自然灾害、突发故障等），且您已尽到合理的注意义务，那么您可能不需要承担全部责任。
- 但这种情况相对较少见，且需要具体的证据来支持。
保险理赔：
- 如果您购买了车辆保险（如交强险、商业险等），且保险条款中涵盖了此类事故的理赔范围，那么您可以向保险公司报案并申请理赔。
- 保险公司会根据保险条款和事故情况来评估理赔金额和责任归属。
法律建议：
- 在发生此类事故后，建议您立即停车并保护好现场，同时报警并通知道闸管理方。
- 尽可能收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续处理。
- 如果与道闸管理方无法达成一致意见，您可以考虑通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。
可能后果：
- 如果您被认定需要承担全部或主要责任，那么您可能需要赔偿道闸的维修或更换费用，以及可能因事故导致的其他损失（如交通拥堵费、管理方因此产生的额外费用等）。
- 如果道闸管理方也存在过错，那么您可能需要承担的责任会相应减轻。
总结：无人值守道闸不小心碰坏的责任归属需根据具体情况来判断。在处理此类事故时，建议您保持冷静、收集证据，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。