在我国，行使立法权的机关主要包括全国人民代表大会及其常务委员会，以及地方各级人民代表大会及其常务委员会，但需注意，并非所有地方人大及其常委会都能行使交通领域的立法权，具体需结合立法事项和立法权限来判断。以下是对这一问题的详细解释：

1. 全国人民代表大会及其常务委员会：

   • 全国人民代表大会：作为我国的最高国家权力机关，它行使国家立法权，负责制定和修改刑事、民事、国家机构的和其他的基本法律。虽然它不直接针对交通违章等具体事项立法，但其制定的基本法律为交通领域的立法提供了基础和框架。
   • 全国人民代表大会常务委员会：作为全国人民代表大会的常设机关，它在全国人民代表大会闭会期间，对全国人民代表大会制定的法律进行部分补充和修改，但不得同该法律的基本原则相抵触。同时，它也有权制定和修改除应当由全国人民代表大会制定的法律以外的其他法律，这些法律中可能包含与交通违章相关的规定。

2. 地方各级人民代表大会及其常务委员会：

   • 地方各级人民代表大会：根据《中华人民共和国立法法》的规定，省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常务委员会根据本行政区域的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律、行政法规相抵触的前提下，可以制定地方性法规。这些地方性法规中可能包含与交通违章相关的具体规定，如交通违章的处罚标准、处理程序等。
   • 设区的市的人民代表大会及其常务委员会：同样根据《中华人民共和国立法法》的规定，设区的市的人民代表大会及其常务委员会根据本市的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规相抵触的前提下，可以对城乡建设与管理、生态文明建设、历史文化保护、基层治理等方面的事项制定地方性法规。交通违章作为城乡建设与管理的一部分，也可能受到这些地方性法规的规范。但需要注意的是，并非所有设区的市都享有完整的立法权，其立法事项可能受到一定限制。

特别说明：

• 在交通违章领域，虽然地方人大及其常委会可能制定相关的地方性法规，但这些法规必须遵循上位法（如宪法、法律、行政法规）的规定，不得与之相抵触。
• 交通违章的具体处理，如罚款、扣分等，往往还受到公安部等行政机关制定的规章和规范性文件的规范。这些规章和规范性文件虽然不属于立法权的范畴，但在实际执法中具有重要地位。

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