电瓶车和小车在无红绿灯路口相撞，责任划分应基于事故现场调查、交通法规应用以及双方过错程度进行综合考虑，最终的责任判定需由交警或法院根据具体证据和法律规定作出。以下是对此问题的详细分析：
一、事故现场调查
行驶方向与速度：
- 需明确电瓶车和小车的行驶方向和速度，以判断双方在事故发生时的行为是否合规，以及是否存在超速等违规行为。例如，若电瓶车逆行或小车超速行驶，这些行为都可能成为划分责任的重要依据。
证据收集：
- 事故现场是否有监控录像、目击者证言或其他证据至关重要。这些证据能够客观还原事故经过，为责任划分提供有力依据。例如，监控录像可以清晰地显示事故发生的全过程，包括双方的行驶轨迹、碰撞点等关键信息。
二、交通法规应用
让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵循特定的让行规则。如优先通行的一方先行、右方道路来车先行、转弯车辆让直行车辆先行等。若一方未遵守让行规则导致事故发生，则通常需承担较大责任。
其他交通规则：
- 除让行规则外，还需考虑是否存在逆行、载人、玩手机、酒驾等其他违反交通规则的行为。这些行为同样会影响责任的划分。例如，若电瓶车驾驶员在行驶过程中玩手机导致分心，从而与小车相撞，那么电瓶车驾驶员可能需承担较大责任。
三、责任划分原则
一方全部责任，另一方无责任：
- 若一方完全遵守交通规则，而另一方存在严重违规行为导致事故发生，则违规方通常承担全部责任。例如，若电瓶车闯红灯导致与正常行驶的小车相撞，那么电瓶车驾驶员通常需要承担全部责任。
主要责任和次要责任：
- 当双方都存在过错时，需根据各自的过错大小来分配责任比例。过错更大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，若电瓶车未按规定车道行驶且小车未保持安全距离，导致事故发生，那么双方可能分别承担主要责任和次要责任。
同等责任：
- 若双方的过错行为对事故发生的作用基本相当，则双方承担同等责任。例如，若电瓶车和小车在无红绿灯路口均未减速慢行，导致相撞，那么双方可能承担同等责任。
四、特殊情形处理
电瓶车属性：
- 根据新国标规定，电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车则属于机动车。不同属性的车辆在事故中的责任认定标准有所不同。例如，若电瓶车被认定为机动车但未投保交强险，在事故中可能需要承担更重的赔偿责任。
保险情况：
- 小车通常购买了交强险和商业险，能够在一定程度上减轻赔偿压力。而电瓶车的保险覆盖率相对较低，可能导致赔偿能力不足。但保险情况本身并不直接影响责任划分，只是影响最终的赔偿能力。
五、建议与行动
报警并等待处理：
- 事故发生后，双方应尽快报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查并出具事故认定书，这是后续处理事故和划分责任的重要依据。
提出复核申请：
- 如果对事故认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复核申请，以确保自己的权益得到保障。
理性沟通与协商：
- 在处理事故过程中，建议双方保持冷静并理性沟通，尽量通过协商解决问题。如果无法达成一致，可以寻求法律援助或提起诉讼来维护自己的权益。
综上所述，电瓶车和小车在无红绿灯路口相撞时的责任划分需综合考虑多种因素，包括事故现场情况、交通法规应用以及双方过错程度等。在处理此类事故时，应遵循上述步骤和建议，确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。