在处理驾驶非标电动车载人直行与右转汽车相撞的责任划分问题时，我们需要综合考量交通法规、道路行驶规则以及事故发生的具体情境。以下是对这一问题的详细解析：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要依据双方是否存在违反交通规则的行为，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错的严重程度。无论是机动车还是非机动车，在道路上行驶时都必须严格遵守交通规则，确保行车安全。
二、常见责任划分情形
汽车负主要或全部责任
- 右转未让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若汽车右转时未避让直行的非标电动车，导致碰撞，汽车通常承担主要或全部责任。
- 未合理观察路况：汽车右转时需仔细观察周围交通状况。若因疏于观察而与直行非标电动车相撞，汽车驾驶员需承担主要或全部责任。
- 违规右转：如汽车在禁止右转的路段右转，或右转时压实线、占用非机动车道等，导致与非标电动车相撞，汽车一方往往负主要或全部责任。
非标电动车也有责任
- 存在交通违法行为：若非标电动车在行驶过程中存在闯红灯、逆行、走机动车道、超速行驶或违规载人等行为，即使被右转汽车撞上，非标电动车也可能承担相应责任。责任划分根据双方过错的严重程度确定，可能是同等责任、主次责任等。
- 未采取必要避让措施：在双方都无明显违法行为的情况下，若汽车右转时未能充分观察路况，同时非标电动车也未能采取必要的避让措施，双方可能均需承担部分责任。
特殊情况下的责任划分
- 在极少数情况下，若非标电动车存在严重的违规行为，且该行为是导致事故发生的主要原因，而汽车驾驶员已尽到合理注意义务且无明显过错，非标电动车可能需承担主要或全部责任。例如，非标电动车突然从静止状态快速窜出撞向正在正常右转的汽车。
三、责任认定流程
- 交警部门调查：具体的责任划分需由交警部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、监控视频等证据进行综合判断。
- 交通事故责任认定书：交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- 复核申请：当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。
四、建议与指导
- 及时报警：发生事故后，双方应及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 咨询专业律师：若对责任认定有异议或需要法律帮助，建议及时咨询专业的律师或法律机构，以获取更具体的法律建议和帮助。
综上所述，驾驶非标电动车载人直行与右转汽车相撞的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善维护。