在处理电动车“鬼探头”被撞的事故时，责任的划分是一个需要细致分析的问题，它依赖于对具体事故情况的深入调查，并结合《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定来综合判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：事故责任主要根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分。若事故完全由一方的违章行为或过错导致，则该方承担全部责任；若两方或多方均存在过错，则根据各自行为对事故的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

2. 无过错原则：若事故非因任何一方过错造成，而是由于不可预见的意外因素导致，则各方均无责任。但这种情况在“鬼探头”事故中较为少见。

二、行人“鬼探头”被电动车撞的责任划分

1. 行人责任：

   • 若行人未遵守交通规则，如未走人行横道、突然冲出道路等，且电动车司机正常行驶无违规，行人通常被认定为主要责任方。因为行人的“鬼探头”行为显著增加了事故发生的风险，而司机难以预见和避免。

2. 电动车司机责任：

   • 若电动车司机在行车过程中存在疏忽大意（如玩手机、听音乐等导致注意力不集中）、超速、酒驾、违规载人、不遵守交通信号等违法行为，即使行人有“鬼探头”行为，司机也可能被认定为主要责任方或承担同等责任。
   • 若行人按照交通规定通行，而电动车司机未能及时避让或采取必要措施防止事故，司机同样将被认定为主要责任方。

3. 双方均有过错：

   • 当行人“鬼探头”的同时，电动车司机也存在过错行为（如未保持安全车速、未注意观察等），双方可能承担同等责任。具体责任比例需由交通管理部门根据事故现场勘查、证据收集等多方面因素综合认定。

三、特殊情况的考量

1. 电动车属性：

   • 若电动车被视为非机动车，与行人发生事故时适用无过错原则（但需证明行人有过错才能减轻电动车一方的责任），即除非证明行人有过错，否则电动车驾驶员需承担赔偿责任。不过，若电动车属于机动车范畴（如超标电动车），则事故责任划分遵循机动车间的过错原则。

2. 不可抗力因素：

   • 若事故发生由于不可抗力因素（如自然灾害）或其他无法预见、无法避免且无法克服的意外事件，双方可能均不承担责任。但这种情况在“鬼探头”事故中极为罕见。

四、处理建议

1. 立即报警：在发生此类交通事故后，建议立即报警并等待交警处理，以便进行事故责任的准确认定和处理。

2. 保护现场：在等待交警到来的过程中，应保护好事故现场，以便交警进行现场勘查和证据收集。

3. 遵守交通规则：无论是行人还是电动车司机，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，以确保自身和他人的生命安全。

4. 法律途径：若对交警的责任认定不服，当事人有权在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或直接向人民法院提起民事诉讼。

综上所述，“鬼探头”撞人事故的责任划分需综合考虑多方面因素，包括行人与电动车司机的行为、过错程度以及法律法规的规定。通过明确责任划分原则、行人责任、电动车司机责任、双方均有过错的情况以及特殊情况的考量，可以为事故的公正处理提供有力依据。